av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

新能源汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)作用是什么

2022-01-17 19:14:12 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

  【太平洋汽車網(wǎng)】驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)是純電動(dòng)汽車三大核心部件之一,是電動(dòng)汽車的動(dòng)力來源。驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)是直接將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的部分,決定了電動(dòng)汽車的性能指標(biāo)。驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)由驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)(DM)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器(MCU)構(gòu)成,通過高低壓線束、冷卻管路,與整車其他系統(tǒng)作電氣和散熱連接。

  整車控制器根據(jù)加速踏板、制動(dòng)踏板、擋位等信號(hào)通過CAN網(wǎng)絡(luò)向電機(jī)控制器驅(qū)動(dòng)電車控制器發(fā)送指令,實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的扭矩輸出,以實(shí)現(xiàn)整車的怠速、加速、能量回收等功能。

  電機(jī)控制器能對(duì)自身溫度、電機(jī)的運(yùn)行溫度、轉(zhuǎn)子位置進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),并把相關(guān)信息傳遞給整車控制器VCU,進(jìn)而調(diào)節(jié)水泵和冷卻風(fēng)扇工作,使電機(jī)保持在理想溫度下工作。

  二、汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的組成部分:

  1、驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī):

  (1)永磁同步電機(jī):一種典型的驅(qū)動(dòng)電機(jī),具有效率高、體積小、可靠性高等優(yōu)點(diǎn),是動(dòng)力系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu),是電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能載體。它依靠?jī)?nèi)置旋轉(zhuǎn)變壓器、溫度傳感器,來提供電機(jī)的工作狀態(tài)信息,并將電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)信息實(shí)時(shí)發(fā)送給MCU。

 ?。?)旋轉(zhuǎn)變壓器:檢測(cè)電機(jī)轉(zhuǎn)子位置,經(jīng)過電機(jī)控制器內(nèi)旋變解碼器解碼后,電機(jī)控制器可獲知電機(jī)當(dāng)前轉(zhuǎn)子位置,從而控制相應(yīng)的IGBT功率管導(dǎo)通,按順序給定子三個(gè)線圈通電,驅(qū)動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)。

  (3)溫度傳感器:作用是檢測(cè)電機(jī)繞組溫度,并提信息供給MCU,再由MCU通過CAN線傳給VCU,進(jìn)而控制水泵工作、水路循環(huán)、冷卻電子扇工作,調(diào)節(jié)電機(jī)工作溫度。

  2、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器:

 ?。?)驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器對(duì)所有的輸入信號(hào)進(jìn)行處理,并將驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)信息通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)送給整車控制器。驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器內(nèi)含故障診斷電路,當(dāng)電機(jī)出現(xiàn)異常時(shí),達(dá)到一定條件后,它將會(huì)激活一個(gè)錯(cuò)誤代碼并發(fā)送給VCU整車控制器,同時(shí)也會(huì)儲(chǔ)存該故障碼和相關(guān)數(shù)據(jù)。

 ?。?)驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器主要依靠電流傳感器、電壓傳感器和溫度傳感器來進(jìn)行電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)測(cè),根據(jù)相應(yīng)參數(shù)進(jìn)行電壓、電流的調(diào)整控制以及其它控制功能的完成。

 ?。?)電流傳感器用于檢測(cè)電機(jī)工作實(shí)際電流,包括母線電流、三相交流電流。

  (4)電壓傳感器用于檢測(cè)供給電機(jī)控制器工作的實(shí)際電壓,包括動(dòng)力電池電壓、12V蓄電池電壓。

 ?。?)溫度傳感器用于檢測(cè)電機(jī)控制系統(tǒng)的工作溫度,包括IGBT模塊的溫度。

  三、新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的工作過程:

  1、D擋加速行駛駕駛員掛D擋并踩加速踏板,此時(shí)擋位信息和加速信息通過信號(hào)線傳遞給整車控制器,整車控制器把駕駛員的操作意圖傳遞給驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器,再由驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器結(jié)合旋變傳感器信息(轉(zhuǎn)子位置),進(jìn)而向永磁同步電動(dòng)機(jī)的定子通入三相交流電,三相電流在定子繞組的電阻上產(chǎn)生電壓降。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    本文導(dǎo)航
    熱門文章
    TOP推薦
    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多