【太平洋汽車網(wǎng)】哈佛h4有acc自適應(yīng)巡航，自適應(yīng)巡航（AdaptiveCruiseControl）是基于定速巡航對于速度的控制，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)對于距離的把握。它集成了車輛攝像頭、雷達(dá)和超聲波系統(tǒng)，通過ACC控制單元與ABS系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動(dòng)作，使車輪適當(dāng)制動(dòng)，并使發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率下降，以使車輛與前方車輛始終保持安全距離，能夠讓汽車比司機(jī)的回應(yīng)更迅速。

　　自適應(yīng)巡航在未檢測到前方車輛情況下的工作速度為30km/h到150km/h，整體功能的操作邏輯比較常規(guī)，先按下啟動(dòng)鍵，再按set來以當(dāng)前車速設(shè)定為定速巡航的速度，速度調(diào)節(jié)只有5km/h這1個(gè)檔位，但是可以通過長按來以10km/h的單位速度連續(xù)調(diào)節(jié)，車速不僅可以通過加減號按鍵，還可以通過油門或剎車來改變速度后按set鍵來重新設(shè)置。跟車距離分為4檔，連續(xù)按動(dòng)車距調(diào)節(jié)鍵來設(shè)置20萬以上的車都有的，通過車距傳感器的反饋信號，ACC控制單元可以根據(jù)靠近車輛物體的移動(dòng)速度判斷道路情況，并控制車輛的行駛狀態(tài)；通過反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。

　　大多數(shù)10萬以上的車基本都有，汽車自適應(yīng)巡航系統(tǒng)含義是：

　　1、自適應(yīng)巡航調(diào)節(jié)

　　3、若系統(tǒng)檢查到前方車輛并不是在本車駕駛道路上時(shí)將加快本車速度使之回到以前所設(shè)定的速度；

　　4、此操作實(shí)現(xiàn)了在無司機(jī)干預(yù)下的自主減速或加速。ACC調(diào)節(jié)車速的關(guān)鍵方式是通過發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)油門調(diào)節(jié)和適度的制動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）