【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】車(chē)傳感器是汽車(chē)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置，對(duì)汽車(chē)運(yùn)行有很重要的作用，用于檢測(cè)與點(diǎn)火提前角有關(guān)的發(fā)動(dòng)機(jī)工況信息，并將信息轉(zhuǎn)換成電信號(hào)輸入到電控單元，作為運(yùn)算和控制點(diǎn)火時(shí)刻的依據(jù)。

　　汽車(chē)上有很多傳感器，各司其職，也相互協(xié)作。

　　汽車(chē)傳感器有很多，可分為環(huán)境監(jiān)測(cè)、車(chē)身感知兩大類(lèi)：環(huán)境監(jiān)測(cè)傳感器用于探測(cè)和感知周?chē)h(huán)境，是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛所必需的傳感器；車(chē)身感知傳感器用于獲取車(chē)身信息，如胎壓、油壓、車(chē)速等，是維持汽車(chē)正常、穩(wěn)定、安全行駛所必備的基礎(chǔ)傳感器。

　　汽車(chē)上主要的傳感器有：空氣流量傳感器、ABS傳感器、節(jié)氣門(mén)位置傳感器、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、冷卻液溫度傳感器、氧傳感器和機(jī)油壓力傳感器等。

　　空氣流量傳感器空氣流量傳感器用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)吸入的空氣量，換成電信號(hào)提供給ECU作為噴油時(shí)間的基準(zhǔn)信號(hào)；ABS傳感器ABS傳感器用來(lái)監(jiān)控車(chē)速，在急剎時(shí)，將車(chē)輪的轉(zhuǎn)速反饋給剎車(chē)系統(tǒng)，由剎車(chē)系統(tǒng)來(lái)控制車(chē)輪有克制的轉(zhuǎn)動(dòng)，以達(dá)最佳剎車(chē)效果；節(jié)氣門(mén)位置傳感器節(jié)氣門(mén)位置傳感器用于檢測(cè)節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度，通過(guò)杠桿機(jī)構(gòu)與節(jié)氣門(mén)聯(lián)動(dòng)，測(cè)量節(jié)氣門(mén)打開(kāi)的角度電壓信號(hào)，并將信號(hào)傳輸給ECU作為噴油量和點(diǎn)火提前角修正的基準(zhǔn)信號(hào)；

　　曲軸位置傳感器曲軸位置傳感器用于檢測(cè)上止點(diǎn)信號(hào)、曲軸轉(zhuǎn)角信號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)，提供給ECU作為確定點(diǎn)火正時(shí)、噴油正時(shí)及工作順序的基準(zhǔn)信號(hào)；凸輪軸位置傳感器凸輪軸位置傳感器擁有檢測(cè)凸輪軸位置和轉(zhuǎn)角，提供ECU曲軸轉(zhuǎn)角基準(zhǔn)位置信號(hào)，作為噴油正時(shí)控制和點(diǎn)火正時(shí)控制的主控制信號(hào)；

　　氧傳感器氧傳感器用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中的氧含量，確定汽油與空氣是否完全燃燒，對(duì)噴油量進(jìn)行閉環(huán)控制；機(jī)油壓力傳感器機(jī)油壓力傳感器用于檢測(cè)機(jī)油壓力，在壓力不夠時(shí)發(fā)出提示警報(bào)信號(hào)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）