【太平洋汽車網】帕杰羅有自適應巡航，歐藍德?lián)碛兄鲃訑M鎖止中央差速器功能，所以在LOCK模式中，有四驅系統(tǒng)的加持下，這款歐藍德的操控讓人非常滿意。

　　自適應巡航系統(tǒng)（ACC）也可稱為主動巡航，??種智能化?自動控制系統(tǒng)，自適應巡航系統(tǒng)代替司機控制車速，避免?頻繁?取消?設定巡航控制，使巡航系統(tǒng)適合于???路況，而駕駛人員完全可以將腳從踏板?移開，只要關注于方向盤即可，能?幅降??途駕駛所帶來?疲勞，為駕駛者提供??種?輕松?駕駛方式。自適應巡航控制系統(tǒng)?般在車速?于25 km/h時才會起作用，而當車速降?到25 km/h以?時，就需要駕駛者進行人工控制。通過系統(tǒng)軟件?升級，自適應巡航控制系統(tǒng)可以實現(xiàn)“停車/起步”功能，以應對在城市中行駛時頻繁?停車?起步情況自適應巡航系統(tǒng)?弊端

　　1、每人駕駛習慣?同，ACC在?速使用時，由于境況?同，敏感程度也會?同，在雷達沾惹污物時可能會影響行車安全，在加速減速時，可能會產生有?適感，在瞬時油耗會加?；

　　2、當快速行駛超越旁邊車道車輛時，假如前方車輛突然變道，自適應巡航可能反應?及而撞?去；

　　3、自適應巡航系統(tǒng)實際操作相對復雜，學習成本?，容易讓駕駛者降?警惕，腳?在踏板位置會加?反應時間。無論?定速巡航還?自適應巡航，作為智能駕駛輔助技術，將會?未來汽車發(fā)展?方向，就像無人駕駛?樣，然而機器始終?機器，并?能完全代替人在汽車行駛中?作用，再智能?駕駛也只?輔助駕駛，?能完全依賴?信任，縱然有銅墻鐵壁也?要眼觀?方?。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）