【太平洋汽車網(wǎng)】三元鋰電池正負(fù)極連接能用錫焊，18650鋰電池可以用適合銅鋁異種焊接的錫合金WEWELDINGM51焊絲焊接，不過要輔助M51-F助焊劑焊接，焊接之前打磨一下，然后用烙鐵提前預(yù)熱輔助鋁片然后用焊絲沾助焊劑下焊絲到焊點部位，同時用正在預(yù)熱的烙鐵輔助沾有助焊劑的焊絲熔化成型。

　　鋰電池的金屬外殼一般是鍍鎳的，想直接將焊錫焊接在這種鍍鎳外殼上不太容易。若是焊接量不大，就幾個焊點，可以先用銼刀將鋰電池需要焊接的部位處理一下，使其表面變得粗糙一些，然后涂抹一些松香水并用功率大一些的電烙鐵將焊錫絲熔化，鍍于電池表面，這樣就容易用焊錫絲焊接了。 采用上述方法焊接的缺點是，焊點附著不是很牢固，受力后可能會脫焊。另外，焊接時間長了對鋰電池也不好。若想在鋰電池上焊錫，簡單的方法就是采用多功能金屬助焊劑來焊接。 多功能金屬助焊劑。 上圖所示的多功能金屬助焊劑可以方便的焊接不銹鋼及電池極片。使用時，先將鋰電池要焊接的部位處理干凈，然后在鋰電池焊接的部位涂抹一些多功能助焊劑，這樣即可將焊錫焊接在鋰電池上。

　　用助焊劑后，在鋰電池正負(fù)極上焊上了焊錫。

　　導(dǎo)線與18650鋰電池焊接在一起。 鋰電池極耳負(fù)極為銅片，可直接焊接，整機(jī)一般是鋁片，普通烙鐵和焊錫焊接不上。一般需要轉(zhuǎn)鎳片（點焊機(jī)點焊）后才能用普通焊錫焊接。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）