磷酸鐵鋰電池需要電解液?jiǎn)?/h1>

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】磷酸鐵鋰電池需要電解液，磷酸鐵鋰電池的成份跟鉛酸不一樣鉛酸才有電解液和硫酸等液體。而磷酸鐵鋰的電池的正極材料主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰等固體材料。其中鈷酸鋰是目前絕大多數(shù)鋰離子電池使用的正極材料。但都有腐蝕和毒性。

　　磷酸鐵鋰（LiFePOa）是動(dòng)力電池最具發(fā)展前景的正極材料之一，研究其配套使用的高低溫電解液也具有現(xiàn)實(shí)的意義。高低溫電解液的鋰鹽、溶劑和添加劑對(duì)磷酸鐵鋰電池電極界面及電池性能方面的影響。

　　1、新型鋰鹽二氟二草酸硼酸鋰（LiODFB）對(duì)磷酸鐵鋰/石墨電池高低溫性能的影響。使用LiODFB作為鋰鹽加入到電解液中對(duì)LiFePO/Li電池沒(méi)有負(fù)面影響，LiODFB基電解液能有效地抑制LiFePO4在高溫條件下析出鐵離子。LiODFB基電解液中在石墨負(fù)極表面形成的SEI膜更致密、更穩(wěn)定。一方面，在LiODFB基電解液中形成的SEI膜熱穩(wěn)定性更好；另一方面，LiODFB基電解液能抑制鐵離子在負(fù)極上還原，有利于降低SEI膜阻抗，因此能顯著提高LiFePO/石墨電池的高溫循環(huán)性能。另外可能是由于二氟二草酸硼酸鋰具有較低的電荷轉(zhuǎn)移阻抗，將其作為添加劑加入到電解液中，電池具有良好的低溫性能，其反應(yīng)原理有待進(jìn)一步研究。

　　2、二元體系和新型溶劑丙酸乙酯（EP）對(duì)磷酸鐵鋰/石墨電池性能的影響。在三種二元體系（EC+DMC、EC+DEC、EC+EMC）中，EC+DEC體系的高溫性能較對(duì)較好，EC+EMC體系的低溫性能相對(duì)較好。在EC+EMC二元溶劑中，丙酸乙酯的加入能顯著提高電池的低溫性能，但加入太多會(huì)對(duì)電池的高溫性能產(chǎn)生一定的負(fù)面影響。

　　3、添加劑亞硫酸丙烯酯（PS）、氟代碳酸乙烯酯（FEC）對(duì)磷酸鐵鋰/石墨電池的性能影響。結(jié)果表明，在電解液中加入PS或FEC后，石墨負(fù)極表面能形成平滑致密的SEI膜，提高電池的高溫性能。加入FEC后，能提高磷酸鐵鋰電池的低溫放電平臺(tái)，提高低溫下的電池放電容量。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）