【太平洋汽車網(wǎng)】過充過放對磷酸鐵鋰電池都有損害，過充會導(dǎo)致鋰枝晶，過放會導(dǎo)致銅枝晶，都會造成鋰電池短路、故障等問題；也因此鋰電池要求淺充淺放。目前使用鋰電池過程中要盡量有保護(hù)電路，這樣才能確保安全性。同時(shí)磷酸鐵鋰電池是鋰電池當(dāng)中安全性相對較高的一種。

　　過充時(shí)，電池電壓隨極化增大而迅速上升，會引起正極活性物質(zhì)結(jié)構(gòu)的不可逆變化及電解液的分解，出現(xiàn)大量氣體，放出大量的熱，使電池溫度和內(nèi)壓急劇新增，內(nèi)部隔膜融化或收縮，導(dǎo)致正負(fù)極材料接觸短路，存在爆炸、燃燒等隱患。

　　過放電：過放電是指放電時(shí)電壓達(dá)到額定電壓還繼續(xù)放電，如三元鋰離子電池額定放電電壓3.2V，低于3.2V還繼續(xù)放電就是過放。過放對電池有什么危害？

　　電池放完內(nèi)部儲存的電量，電壓達(dá)到一定值后，繼續(xù)放電就會造成過放電，電池過放電可能會給電池帶來災(zāi)難性的后果，特別是大電流過放，或反復(fù)過放對電池影響更大。一般而言，過放電會使電池內(nèi)壓升高，正負(fù)極活性物質(zhì)可逆性受到破壞，電解液分解，負(fù)極鋰沉積，電阻增大，即使充電也只能部分恢復(fù)，容量也會有明顯衰減。

　　一：使用鋰離子電池專用保護(hù)板（BMS）配合電池使用，保護(hù)板可以保護(hù)電池不過充或過放，智能版還可以設(shè)定充電電壓和放電電壓，可以更好地保護(hù)電池。

　　二：使用配套的鋰離子電池充電器，不使用快充。

　　三：電池電壓達(dá)到保護(hù)板設(shè)定的電壓時(shí)保護(hù)板會斷電保護(hù)電池，但鋰離子電池會有回落，電壓會升高，會比保護(hù)板設(shè)定的電壓高一點(diǎn)。這個(gè)時(shí)候就不能再使用了。多次使用會對電池造成不可逆的損傷。

　　鋰離子電池的壽命出生已定。首先有個(gè)客觀事實(shí)是無法改變的，那就是手機(jī)電池的壽命，它跟人的壽命有點(diǎn)類似，人折騰得太厲害可能會少活幾年，生活習(xí)慣好能多活幾年。鋰離子電池也是這樣，平時(shí)使用習(xí)慣得當(dāng)，就能多用幾年，亂折騰使用壽命就很短。正如人的生命相同，折不折騰始終會有終結(jié)的一天，鋰離子電池也如此是，隨著時(shí)間的推移，即使不用它也會慢慢老化。而且還是不可逆轉(zhuǎn)的老化，所以假如手機(jī)電池容量已經(jīng)損耗，就沒有辦法可以再恢復(fù)到新手機(jī)那時(shí)的狀態(tài)了。

　　鋰離子電池的工作原理很簡單，充電、放電其實(shí)都是電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)，無論哪種都會經(jīng)歷離子從負(fù)極到正極或從正極到負(fù)極的運(yùn)動過程，構(gòu)成正負(fù)極的化合物隨著反應(yīng)的進(jìn)行來回變換，電池的損耗其實(shí)就離子的活性降低。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）