【太平洋汽車網】新能源電動車做車輛維修開關的作用是檢修時為了確保人車安全，通過拔出MSD將高壓系統的電源斷開。它可以實現高壓系統的電氣隔離，同時也可以起到短路保護的作用。

　　維修開關在電動汽車的安裝位置相較廣泛，包括設置位于車廂中部扶手箱內或車廂后部的扶手箱，還有在儲物箱內等等，動力電池總成上方。因車型不同，需按照車輛維修手冊提示進行查找。

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　　針對維修開關有著不同的稱呼：手動維修開關（Manual Service Disconnect，MSD）緊急維修開關（Emergency service switch， ESS）維修開關電氣部位布置一般有兩種：一種是位于高壓電源的正極，另一種是布置于動力電池總成組中間，維修開關位于動力電池的正極，在動力電池正極與維修開關有一段電路，如果采用這種類型布置方式，需要保證此段電路處于人體不能接觸區(qū)域（一般在動力電池總成內部位置）。

　　依據GB/T 19751-2005《混合動力電動汽車安全要求》的規(guī)定，如果高壓連接器可不用工具斷開，則在未匹配的情況下需滿足IPXXB防護等級的要求，即防止手指直接接觸，所以維修開關的底座插孔應該依據IPXXB防護等級進行設計。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）