【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】智能駕駛最直觀(guān)的定義，就是類(lèi)比人類(lèi)駕駛，用傳感器如雷達(dá)、攝像頭替代人眼，用算法芯片去替代人腦，再用電子控制去替代人的手腳，最終實(shí)現(xiàn)由智能電腦來(lái)控制汽車(chē)，實(shí)現(xiàn)智能駕駛。

　?。?）從按術(shù)方面看，智能駕駛與電動(dòng)車(chē)有著天然關(guān)聯(lián)性，汽車(chē)發(fā)展的演進(jìn)路徑正在從一條變成兩條智能駕駛與電動(dòng)車(chē)有著天然的關(guān)聯(lián)性，兩者存在互相促進(jìn)、互相支持的關(guān)系。電動(dòng)車(chē)采用電動(dòng)控制，電動(dòng)車(chē)的根本在電池和電池控制、電控也是算法驅(qū)動(dòng)的行業(yè)，這是電動(dòng)車(chē)區(qū)別于傳統(tǒng)汽車(chē)的一個(gè)特點(diǎn)，車(chē)內(nèi)電信號(hào)可以直接被系統(tǒng)收集。

　　其次，采用電動(dòng)力，而非傳統(tǒng)的物理傳動(dòng)，使得車(chē)內(nèi)的電信號(hào)可以直接被系統(tǒng)收集。智能駕駛能夠幫助解決電動(dòng)車(chē)的充電、節(jié)能等核心問(wèn)題，電動(dòng)車(chē)智能交互系統(tǒng)的背后是將車(chē)身機(jī)械語(yǔ)言和車(chē)聯(lián)網(wǎng)電子信息語(yǔ)言統(tǒng)一起來(lái)，所有信息可以上傳下達(dá)，實(shí)現(xiàn)車(chē)與人、車(chē)與云的互聯(lián)。

　　這樣一來(lái)，汽車(chē)行業(yè)就由原來(lái)以?xún)?nèi)燃為主的一條技術(shù)演進(jìn)發(fā)展路線(xiàn)，演化成為一條以?xún)?nèi)燃機(jī)為主，一條以電池、電機(jī)為主的發(fā)展路線(xiàn)，從而使汽車(chē)發(fā)展的演進(jìn)路徑正在從一條變成兩條。另外，后一條的發(fā)展空間和邊際收益明確要快于傳統(tǒng)的路線(xiàn)。未來(lái).汽車(chē)的核心配置將不再是多少排量，而是用千瓦、G赫茲、GB，以及連接人車(chē)路的程度來(lái)衡量。未來(lái)汽車(chē)的核心價(jià)值將被計(jì)算能力、人工智能、智能駕駛、云及電動(dòng)力來(lái)重構(gòu)。這其中的商業(yè)機(jī)會(huì)不言自明。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）