【太平洋汽車網(wǎng)】這兩種電池的正極材料有區(qū)別，性能也是有區(qū)別的。磷酸鐵鋰電池的正極是使用磷酸鐵制造的，三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的。有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，鋁制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，錳制造的。

　　這兩種電池的正極材料有區(qū)別，性能也是有區(qū)別的。

　　磷酸鐵鋰電池的正極是使用磷酸鐵制造的，三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的。

　　有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，鋁制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，錳制造的。

　　三元鋰電池的低溫性能比磷酸鐵鋰電池更好，并且能量密度也要比磷酸鐵鋰電池更高。

　　但是磷酸鐵鋰電池的安全性比三元鋰電池更好。

　　磷酸鐵鋰電池在800攝氏度時(shí)才會(huì)燃燒，三元鋰電池在200攝氏度時(shí)就開始燃燒了。

　　一般的家用純電動(dòng)汽車或家用插電混動(dòng)汽車是不適合使用磷酸鐵鋰電池的，因?yàn)檫@種電池的重量太大了。

　　一般的家用純電動(dòng)汽車或插電混動(dòng)汽車都會(huì)使用三元鋰電池，這種電池的能量密度更高，重量更輕。

　　一般的純電動(dòng)公交車會(huì)使用磷酸鐵鋰電池，這種車要求電池的安全性很高，所以才會(huì)使用磷酸鐵鋰電池。

　　很多汽車廠商都在想方設(shè)法提高三元鋰電池的安全性。

　　如果正確使用，三元鋰電池也是很安全的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）