【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】室內(nèi)停車(chē)場(chǎng)可以安裝能源充電樁，電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)駛里程大，充電時(shí)間短以后，其普及率將提高。對(duì)居住小區(qū)，以續(xù)駛里程300km進(jìn)行計(jì)算，可行駛里程約120km。以每天平均通勤里程約24km計(jì)算，則每臺(tái)電動(dòng)汽車(chē)需要每5天充一次電，即車(chē)位與充電樁比例為5∶1，按總車(chē)位的20%設(shè)充電樁。

　　近年來(lái)，隨著搖號(hào)、限行一系列政策的出臺(tái)和實(shí)施，對(duì)新能源汽車(chē)扶持力度不斷增強(qiáng)，已經(jīng)有不少有購(gòu)車(chē)需求的市民把目光聚焦在了新能源車(chē)上，而且還有一部分消費(fèi)者選擇將新能源車(chē)作為家庭的第二輛車(chē)。

　　目前，國(guó)內(nèi)新能源車(chē)保有量已突破200萬(wàn)輛大關(guān)，其中純電動(dòng)汽車(chē)保有量接近170萬(wàn)輛，純電動(dòng)乘用車(chē)保有量突破80萬(wàn)輛。但無(wú)論是以上哪種車(chē)型，都注定躲不開(kāi)一個(gè)重要話題：充電。

　　為簡(jiǎn)化充電設(shè)施建設(shè)審批。居民住宅區(qū)、單位、個(gè)人在既有停車(chē)位（庫(kù)）安裝充電設(shè)施的，無(wú)需辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可、建設(shè)工程規(guī)劃許可和施工許可審批手續(xù)。在建設(shè)社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)（樓）時(shí)，無(wú)需為同步建設(shè)的充電樁群等充電設(shè)施單獨(dú)辦理建設(shè)工程規(guī)劃許可和施工許可審批手續(xù)。對(duì)必須辦理規(guī)劃建設(shè)、用地手續(xù)的新建獨(dú)立占地的集中式充換電站，應(yīng)簡(jiǎn)化審批程序。

　　提供手續(xù)、資料對(duì)于想申請(qǐng)個(gè)人充電樁報(bào)裝的車(chē)主，可攜帶有效身份證明、《充換電設(shè)施報(bào)裝申請(qǐng)表》、固定車(chē)位產(chǎn)權(quán)證明以及物業(yè)部門(mén)同意施工和使用充電設(shè)施證明材料到當(dāng)?shù)毓╇姞I(yíng)業(yè)廳即可辦理。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）