【太平洋汽車網(wǎng)】GLS400奔馳自動泊車鍵在扶手箱，低于時速30時，儀表盤有P字圖標(biāo)亮起，當(dāng)探測到側(cè)方停車位足夠時，P左右會出現(xiàn)一個小三角，對應(yīng)左右方有相應(yīng)停車位，此時停車儀表盤就會出現(xiàn)是否開啟自動泊車提示，按下確認(rèn)就開始泊車，此時只要控制油門就行，如果碰方向盤或者剎車，自動泊車就會終止

　　低于時速30時，儀表盤有P字圖標(biāo)亮起，當(dāng)探測到側(cè)方停車位足夠時，P左右會出現(xiàn)一個小三角，對應(yīng)左右方有相應(yīng)停車位，此時停車儀表盤就會出現(xiàn)是否開啟自動泊車提示，按下確認(rèn)就開始泊車，此時只要控制油門就行，如果碰方向盤或者剎車，自動泊車就會終止！這個車的自動泊車不是全自動的，是半自動的。

　　需要先選好位置空間，然后進入泊車。需要控制油門，中途如果動方向盤，或者剎車。他默認(rèn)人工干預(yù)。自動停止了AUTO HOLD自動駐車功能技術(shù)的運用，使得駕駛員在不需要長時間剎車，以及啟動電子駐車制動的情況下，也能夠避免車輛不必要的滑行。

　　另外，此功能還可使車輛在斜坡上起動時不會往后滾動。傳統(tǒng)的駐車制動裝置在 坡路起車時必須依據(jù)駕駛員的經(jīng)驗通過手動釋放手動剎車來實現(xiàn)。而AUTO HOLD自動駐車功能通過坡度傳感器由控制器給出準(zhǔn)確的駐車力。

　　在起車時，駐車 控制單元通過離合器距離傳感器，離合器捏合速度傳感器，油門踏板傳感器等提供的信息通過計算，當(dāng)驅(qū)動力大于行駛阻力時自動釋放駐車制動，從而使汽車能夠平穩(wěn)起步。大大減少了依據(jù)經(jīng)驗判斷所浪費的時間。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）