【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】寶馬525有自適應(yīng)巡航，定速巡航只能以固定的車(chē)速行駛，任何油門(mén)和剎車(chē)的動(dòng)作都會(huì)取消巡航的狀態(tài)，自適應(yīng)巡航則可以在設(shè)定的車(chē)速范圍內(nèi)，做到依據(jù)前方路況自動(dòng)加減速。

　　寶馬5系定速巡航和自適應(yīng)巡航有何區(qū)別？

　　1、定速巡航是車(chē)速控制在一個(gè)準(zhǔn)確的數(shù)值來(lái)行駛，一般大于60km/h就可以設(shè)置了，自適應(yīng)巡航是跟隨前面的車(chē)輛來(lái)行駛，速度是發(fā)生變化的，不過(guò)需要滿(mǎn)足的條件比較多。

　　2、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)它更智能更聰明，也更接近無(wú)人駕駛。設(shè)置好以后，它會(huì)根據(jù)前車(chē)的距離自動(dòng)判斷是該加油還是該剎車(chē)\n定速巡航系統(tǒng)，顧名思義就是以固定的速度勻速前進(jìn)。系統(tǒng)無(wú)法自動(dòng)判斷是該剎車(chē)還是該加速，而需要車(chē)主根據(jù)路況適時(shí)作出準(zhǔn)確的判斷。。

　　自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的。在車(chē)輛行駛過(guò)程中，安裝在車(chē)輛前部的車(chē)距傳感器（雷達(dá)）持續(xù)掃描車(chē)輛前方道路，同時(shí)輪速傳感器采集車(chē)速信號(hào)。

　　當(dāng)與前車(chē)之間的距離過(guò)小時(shí)，ACC控制單元可以通過(guò)與制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動(dòng)作，使車(chē)輪適當(dāng)制動(dòng)，并使發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率下降，以使車(chē)輛與前方車(chē)輛始終保持安全距離。

　　自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)在控制車(chē)輛制動(dòng)時(shí)，通常會(huì)將制動(dòng)減速度限制在不影響舒適的程度，當(dāng)需要更大的減速度時(shí)，ACC控制單元會(huì)發(fā)出聲光信號(hào)通知駕駛者主動(dòng)采取制動(dòng)操作。當(dāng)與前車(chē)之間的距離增加到安全距離時(shí)，ACC控制單元控制車(chē)輛按照設(shè)定的車(chē)速行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）