【太平洋汽車網(wǎng)】q5有自動(dòng)駕駛，凱迪拉克的SuperCruise超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)是目前為止最為接近自動(dòng)駕駛的半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

　　XT5的車側(cè)設(shè)計(jì)也同樣漂亮，腰線設(shè)計(jì)得較為動(dòng)感，而且不會(huì)讓人覺(jué)得臃腫。尾部相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)比較簡(jiǎn)潔，豎式的L型車燈依然是它最典型的設(shè)計(jì)，一眼就能讓人辨認(rèn)出來(lái)。兩側(cè)尾燈中間以及下方精細(xì)的鍍鉻飾條讓它看起來(lái)層次感更豐富，雙邊雙出式的排氣孔也彰顯了一定的檔次感。從設(shè)計(jì)上來(lái)說(shuō)，XT5很成功。

　　內(nèi)飾風(fēng)格也是沿用了現(xiàn)款的設(shè)計(jì)，像電子檔桿、內(nèi)嵌式中控大屏和四幅式多功能方向盤(pán)都得到了保留，底盤(pán)懸架也是變化不大，但新車搭載了Super Cruise超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)，現(xiàn)在的車企都在大力研發(fā)無(wú)人駕駛和自動(dòng)駕駛技術(shù)，而凱迪拉克的Super Cruise超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)是目前為止最為接近自動(dòng)駕駛的半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

　　新車搭載一套輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)，由2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成，匹配通用最新的9速自動(dòng)變速箱，提供包括發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、動(dòng)力輔助以及能量回收等功能。車輛電池包被安裝在后軸上方，混動(dòng)系統(tǒng)使用90V電壓，電機(jī)最大輸出為6.6kW/49N·m，據(jù)悉，該車百公里綜合油耗為7.9L/100km。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）