獲1.75億歐元投資 昶洧海外推新能源車
中國電動汽車初創(chuàng)品牌雷霆動力近日與比利時SOGEPA基金達成合作,獲得1.75億歐元投資,研發(fā)制造專為歐洲市場設計的純電動汽車。除了注資之外,比利時政府還將提供當?shù)氐耐恋靥卦S權,拓集團將在比利時瓦隆區(qū)戈斯利設立研發(fā)中心和工廠。
“為歐洲消費者設計的電動緊湊型車在簽約儀式上首次亮相?!?/p>
將在戈斯利生產(chǎn)的產(chǎn)品是一款續(xù)航里程為350公里的小型城市電動車。其緊湊的尺寸可以滿足歐洲消費者的出行需求。第一批量產(chǎn)車計劃2021年下線組裝,第一年年產(chǎn)1萬輛,第二年年產(chǎn)3萬輛。比利時瓦隆副團長兼經(jīng)濟部長皮埃爾-伊夫·熱霍萊特認為,這種合作將為瓦隆創(chuàng)造一個可持續(xù)、健康的經(jīng)濟生態(tài)系統(tǒng),創(chuàng)造更多長期就業(yè)機會。
“從左至右:董事會主席沈偉,SOGEPA主席Renaud Witmeur,比利時瓦隆副總理兼經(jīng)濟部長Pierre-Yves Jeholet”
目前,該工廠在江西贛州的建設已基本完成,明年將迎來其在中國市場的首個生產(chǎn)模式。新車定位為純電動四門豪華轎車,四驅,最大功率430kW。擁有110kWh的電池組容量和高效的電池組熱管理功能,其最大續(xù)航里程可達650 km,在快充模式下30分鐘即可補充續(xù)航300 km所需的電量。據(jù)估計,這輛車的價格將從49萬元開始。
“2021年的生產(chǎn)模式”
新車外觀采用歐洲設計,濕潤的車身曲線可以有效降低阻力系數(shù)。列車車廂內(nèi),由集團自行研發(fā)并采用多項專利技術的TP-Touch人機交互系統(tǒng)橫跨左右兩側。三塊大尺寸觸摸屏不僅會起到多媒體娛樂的作用,還會兼顧駕駛輔助系統(tǒng),將行程數(shù)據(jù)和性能數(shù)據(jù)進行整合,為駕駛員提供實時建議,進一步提升駕駛安全性。
臺灣省上市公司條股份有限公司近年以機床起家,積極發(fā)展新能源汽車業(yè)務。跳車旗下電動車品牌迅雷動力的原型車已經(jīng)在北京、上海、香港、臺北等地亮相。2021年年中,燕與江西贛南蘇區(qū)振興發(fā)展產(chǎn)業(yè)投資基金正式簽署協(xié)議,共同成立贛州燕新能源汽車有限公司,目前,跳投總部位于香港,在意大利和中國設有工作室,工廠位于江西贛州。
據(jù)官方介紹,索逸致力于頂級電動車的研發(fā)和生產(chǎn)。其核心競爭力在于電池管理系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)和模塊化機箱的研發(fā)。目前有200多項專利,650多項專利仍在申請中。同時,昌邑集團將在2021年繼續(xù)增加產(chǎn)能,有計劃地推出第二款車型。
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