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長春成田本田 奧德賽最多讓1萬元 最新報(bào)價(jià)

2022-01-10 14:15:17 作者:問答叫獸

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 2.0L e:HEV 銳·悅享版 23.58萬 - 23.58萬
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2022款 2.0L e:HEV 銳·智享版 27.58萬 - 27.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享版 28.58萬 - 28.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享版 29.98萬 - 29.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 2.0L e:HEV 銳·至尊版 32.88萬 - 32.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享福祉版 34.08萬 - 34.08萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享福祉版 35.48萬 - 35.48萬
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·舒享版 22.98萬 ↓1.00萬 21.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·暢享版 25.58萬 ↓1.00萬 24.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·智享版 27.58萬 ↓1.00萬 26.58萬
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享版 29.48萬 ↓1.00萬 28.48萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至尊版 32.38萬 ↓1.00萬 31.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·舒享版 22.98萬 ↓1.00萬 21.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·暢享版 25.58萬 ↓1.00萬 24.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·智享版 27.58萬 ↓1.00萬 26.58萬
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2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享版 29.48萬 ↓1.00萬 28.48萬
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2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至臻版 32.18萬 ↓1.00萬 31.18萬
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2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至尊版 32.38萬 ↓1.00萬 31.38萬
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2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享福祉版 34.98萬 ↓1.00萬 33.98萬
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2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至臻福祉版 37.68萬 ↓1.00萬 36.68萬
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2017款 2.4L 舒適版 22.98萬 ↓1.00萬 21.98萬
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2017款 2.4L 豪華版 24.98萬 ↓1.00萬 23.98萬
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2017款 2.4L 智享版 26.68萬 ↓1.00萬 25.68萬
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2017款 2.4L 智酷版 27.68萬 ↓1.00萬 26.68萬
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2017款 2.4L 至尊版 29.98萬 ↓1.00萬 28.98萬
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2017款 2.4L 智享福祉版 32.18萬 ↓1.00萬 31.18萬
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2017款 2.4L 至尊福祉版 35.48萬 ↓1.00萬 34.48萬
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  奧德賽中網(wǎng)采用多幅式的設(shè)計(jì),并采用鍍鉻飾條進(jìn)行修飾,有著很強(qiáng)的視覺沖擊力,再搭配線條年輕的車頭,提升了整車的檔次。

  該車車身尺寸4847/1820/1712mm,軸距2900mm,車側(cè)呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。

  奧德賽內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,以黑色為主,并飾以棕色飾板,清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

  奧德賽搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力,峰值扭矩175牛·米,同時(shí)配備前置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率184馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩315?!っ?。

奧德賽在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@軒奇汽貿(mào)說道:“動(dòng)力沒的說,提速很快,跟2.0T的車區(qū)別不大,就是發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候聲音有點(diǎn)大,只要你腳上控制好就沒有那么大了?!?/p>

網(wǎng)友@kaoan0208說道:“剎車偏軟,方向盤校輕高速有點(diǎn)飄?!?/p>

網(wǎng)友@csc173說道:“油耗還是挺不錯(cuò)的,混動(dòng)的確實(shí)比較省油,市區(qū)短途可以用電,綜合油耗大概是7.5個(gè)左右,經(jīng)濟(jì)性能還是挺好的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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