在電氣化的大趨勢下，越來越多的車企正在加速新能源汽車的布局。近日，SAIC MAXUS在MAXUS NEV DAY發(fā)布了所有技術(shù)路線、所有平臺、所有市場的新能源戰(zhàn)略藍(lán)圖，計劃未來五年推出20多款新能源汽車，屆時新能源年銷量將超過40%。

具體而言，“全技術(shù)路線”意味著SAIC MAXUS將堅持純電動、混合動力、燃料電池三條路線并行發(fā)展，滿足用戶對多場景、多樣化車輛的需求。其中，在純電動技術(shù)路線上，SAIC MAXUS將開發(fā)電池系統(tǒng)、電驅(qū)動系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件。預(yù)計2023年電池能量密度將達(dá)到260Wh/kg，同時進(jìn)一步提升效率，提供更多車內(nèi)空房間。

《SAIC MAXUS純電動技術(shù)路線規(guī)劃》

在混合動力方面，未來SAIC MAXUS混合動力汽車在純電工況下的行駛效率將達(dá)到92%，純電續(xù)航里程將超過65公里；。在混合動力條件下，驅(qū)動效率將達(dá)到51%。燃料電池方面，到2021年，SAIC MAXUS自主研發(fā)的第二代電堆系統(tǒng)峰值輸出功率將達(dá)到115kW，將首次應(yīng)用于中大型MPV車型，加氫時間3分鐘，最大續(xù)航里程超過650km。

“SAIC MAXUS混合發(fā)展計劃”

隨著多條路線的并行發(fā)展，SAIC MAXUS將在2025年底前繼續(xù)推出超過20款新能源汽車。依托“全系列”產(chǎn)品布局，SAIC MAXUS不僅將布局部分商業(yè)使用場景的新能源汽車，還將著力布局以個人使用和多人出行為主的EUNIQ系列車型，同時開發(fā)自動駕駛技術(shù)，將廣泛應(yīng)用于商業(yè)和個人使用場景。

“全球市場”也是SAIC MAXUS的優(yōu)勢之一。目前，SAIC MAXUS產(chǎn)品已覆蓋48個國家和地區(qū)。在此基礎(chǔ)上，SAIC MAXUS也將在明年將EUNIQ車型引入歐洲市場。

隨著新能源戰(zhàn)略藍(lán)圖的“官宣”，SAIC MAXUS首款純電動居家出行MPV——SAIC MAXUS eniq 5于9月26日正式下線。補貼后新車價格區(qū)間16.98-21.38萬元，NEDC最大續(xù)航里程350公里。

“SAIC Maxus e uniq5”

總的來說，面對即將到來的新能源汽車時代，SAIC MAXUS將在三條技術(shù)路線上齊頭并進(jìn)，涵蓋純電動、混合動力和燃料電池領(lǐng)域，在全平臺、全系列的基礎(chǔ)上推出新能源戰(zhàn)略。