在本屆日內(nèi)瓦車(chē)展上，由意大利傳奇設(shè)計(jì)師喬治亞羅·朱吉亞羅之子法布里吉奧創(chuàng)立的汽車(chē)公司GFG·斯泰爾正式發(fā)布了GFG·斯泰爾·袋鼠電動(dòng)跑車(chē)。Gfstyle袋鼠是一款跨界車(chē)，融合了電動(dòng)跑車(chē)和越野車(chē)的概念。新車(chē)有四輪驅(qū)動(dòng)和四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，并有三種懸架模式，底盤(pán)離地間隙可調(diào)。

外觀方面，GFG Style袋鼠采用了兇悍的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體車(chē)身扁平，展現(xiàn)了一款中檔超級(jí)跑車(chē)的車(chē)身風(fēng)格。新車(chē)狹長(zhǎng)上揚(yáng)的大燈，加上下方放大的進(jìn)氣格柵和擾流裝置，非常有沖擊力。同時(shí)，新車(chē)的前行李廂蓋采用碳纖維材質(zhì)，與較大的前擋風(fēng)玻璃和玻璃車(chē)型相連，整體造型非常流暢。車(chē)身側(cè)面，新車(chē)采用了電子后視鏡，車(chē)門(mén)下方增加了帶有“袋鼠”字樣的車(chē)型標(biāo)識(shí)。

與流線型車(chē)頭相比，新車(chē)尾部的設(shè)計(jì)采用了更多的方形元素。Gfstyle袋鼠的車(chē)頂線一直延伸到車(chē)尾，并以垂直角度與車(chē)尾相連。新車(chē)尾部采用方形平面設(shè)計(jì)。除了兩個(gè)細(xì)長(zhǎng)的尾燈，新車(chē)還在車(chē)尾配備了帶有點(diǎn)陣式led的格柵。雖然視覺(jué)效果很有沖擊力，但這些發(fā)光二極管可以根據(jù)顯示器的不同組合為后面的車(chē)輛提供信息。

在內(nèi)飾部分，GFG風(fēng)格袋鼠采用了科技含量豐富的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。新車(chē)內(nèi)飾部分有三塊大尺寸液晶屏，分別位于中控中心、儀表盤(pán)和儀表盤(pán)前部。其中，新車(chē)的整個(gè)中控幾乎都是由液晶屏組成，而從官方地圖來(lái)看，其UI設(shè)計(jì)也充滿(mǎn)了科技感。同時(shí)，新車(chē)配備了非常規(guī)方向盤(pán)。同時(shí)，駕駛座前方設(shè)置了窄屏。新車(chē)可以將車(chē)頂攝像頭和左/右后視鏡采集的圖像合成到這個(gè)屏幕上，從而顯示車(chē)后的畫(huà)面。這個(gè)設(shè)計(jì)很有創(chuàng)意。

在動(dòng)力方面，新車(chē)配備了由兩個(gè)電機(jī)和一個(gè)90kWh電池組組成的動(dòng)力總成。其綜合最大功率達(dá)到490馬力，官方0-100公里/小時(shí)時(shí)間為3.8秒，最高時(shí)速限制在250公里/小時(shí)，官方續(xù)航里程數(shù)據(jù)為450公里。同時(shí)，新車(chē)還采用了四輪驅(qū)動(dòng)的形式，并配備了四輪轉(zhuǎn)向功能。值得一提的是，雖然新車(chē)有著超級(jí)跑車(chē)般的表現(xiàn)，但GFG Style在這款新車(chē)的通過(guò)性上下了很大的功夫。這款新車(chē)的懸架有三種不同的高度調(diào)節(jié)模式，在Racing模式下，其底盤(pán)的離地間隙為140毫米；；在道路模式下，底盤(pán)離地間隙為190毫米；；在越野模式下，新車(chē)底盤(pán)離地間隙可達(dá)260mm。同時(shí)，雖然新車(chē)配備了22英寸輪圈，但從圖片來(lái)看，新車(chē)的輪胎并不太癟。想必，這也是對(duì)新車(chē)通過(guò)性的考慮。