Model 3 參考價(jià)：25.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(120條)

近日，特斯拉在第四季度股東信中表示:2021年，特斯拉預(yù)計(jì)交付36萬(wàn)至40萬(wàn)輛新車，較2021年增長(zhǎng)45%至65%。此外，一家海外金融網(wǎng)站也預(yù)測(cè)，2021年，特斯拉有望交付入門級(jí)Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），售價(jià)3.5萬(wàn)美元。

「圖為模型三」

此外，根據(jù)特斯拉最近向美國(guó)證券交易委員會(huì)提交的2021年年報(bào)，2021年特斯拉實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收214.6億美元。特斯拉的汽車銷售大部分集中在美國(guó)，2021年特斯拉在美國(guó)的營(yíng)收較2021年增長(zhǎng)了一倍多。作為特斯拉在中國(guó)的第二大消費(fèi)市場(chǎng)，2021年特斯拉在中國(guó)的營(yíng)收為17.57億美元，較2021年下降15.4%。報(bào)告還透露，特斯拉在荷蘭的銷量已經(jīng)超過(guò)挪威，成為特斯拉全球第三大市場(chǎng)。

「圖為S型」

在所有特斯拉Model S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）中，Model 3絕對(duì)是一匹黑馬，因?yàn)楦鶕?jù)特斯拉2021年的銷量數(shù)據(jù)，2021年Model S和Model X（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的總銷量為99394輛，Model 3的總銷量達(dá)到了145846輛。Model 3也成為2021年全球銷量最高的電動(dòng)汽車，或許是因?yàn)镸odel 3的價(jià)格比Model S和Model X更貼近老百姓。

「圖為X型」

據(jù)報(bào)道，目前歐洲有10萬(wàn)份未交付的Model 3訂單。除了售價(jià)4.29萬(wàn)美元的特斯拉Model 3外，特斯拉還承諾在4至6個(gè)月內(nèi)推出售價(jià)3.5萬(wàn)美元的入門級(jí)Model 3。美國(guó)有很多消費(fèi)者在等待入門級(jí)Model 3的交付。我相信，如果特斯拉能在2021年推出售價(jià)3.5萬(wàn)美元的入門級(jí)Model 3，這款車的用戶基礎(chǔ)會(huì)更廣，特斯拉2021年的銷量甚至?xí)^(guò)40萬(wàn)輛。

「圖為模型三」

至于奧迪即將推出的e-tron和保時(shí)捷即將推出的Taycan（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是否會(huì)對(duì)特斯拉構(gòu)成威脅，海外研究機(jī)構(gòu)表示，2021年美國(guó)純電動(dòng)汽車銷量?jī)H占美國(guó)汽車總銷量的1.2%，因此電動(dòng)汽車潛在市場(chǎng)巨大，其他純電動(dòng)汽車的推出不會(huì)對(duì)特斯拉構(gòu)成威脅。

“圖為奧迪e-tron（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”

此外，馬斯克在社交媒體上提到了特斯拉的自動(dòng)駕駛。他認(rèn)為，特斯拉將在2021年實(shí)現(xiàn)接近L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能——特斯拉會(huì)在停車場(chǎng)接你，然后送你到目的地，整個(gè)過(guò)程不需要任何人為干預(yù)；馬斯克還預(yù)計(jì)，特斯拉將在明年年底前發(fā)展到L4級(jí)自動(dòng)駕駛。