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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5517條)

8月20日，蔚來(lái)正式發(fā)布BaaS。該服務(wù)提供車電分離、電池租賃、可充電、可更換、可升級(jí)等綜合服務(wù)，是技術(shù)和商業(yè)模式的突破性創(chuàng)新。

選擇BaaS模式購(gòu)買蔚來(lái)汽車的用戶，在購(gòu)車時(shí)不需要購(gòu)買電池組。機(jī)動(dòng)車發(fā)票價(jià)格中不包含電池組價(jià)格，用戶金融貸款的首付和月供也按無(wú)電池組價(jià)格計(jì)算。BaaS用戶可以根據(jù)實(shí)際使用需求選擇租用不同容量的電池組，并按月支付服務(wù)費(fèi)。BaaS用戶與電池購(gòu)買者一樣，可享受蔚來(lái)的換電服務(wù)和電池靈活升級(jí)服務(wù)，并可獲得國(guó)家新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼和購(gòu)置稅免征政策支持。

選擇BaaS模式購(gòu)買蔚來(lái)所有車型，車輛價(jià)格將降低7萬(wàn)元。選擇70kWh電池組，月服務(wù)費(fèi)980元。非無(wú)憂用戶每月要交80元的電池保障費(fèi)。蔚來(lái)電池租賃服務(wù)BaaS的推出，將大大降低購(gòu)車門檻，更好地平衡購(gòu)車和用車成本。同時(shí)，BaaS模式將系統(tǒng)解決一直影響電動(dòng)汽車普及的痛點(diǎn)，如電池衰減、無(wú)法升級(jí)電池、車輛保養(yǎng)率變化較大等。

蔚來(lái)電池租賃服務(wù)基于蔚來(lái)創(chuàng)新的換電技術(shù)、全國(guó)范圍的換電網(wǎng)絡(luò)和換電服務(wù)。自成立以來(lái)，蔚來(lái)堅(jiān)持不斷研發(fā)換電技術(shù)，建設(shè)換電網(wǎng)絡(luò)。截至8月20日，蔚來(lái)已獲得1200多項(xiàng)與換電相關(guān)的專利，全國(guó)已建成143座換電站，為用戶提供80多萬(wàn)次換電服務(wù)。近日，蔚來(lái)作為第一起草單位，聯(lián)合中國(guó)國(guó)家汽車中心和多家汽車公司，制定了首個(gè)通過(guò)審批的國(guó)家級(jí)電動(dòng)汽車替代標(biāo)準(zhǔn)，將進(jìn)一步推動(dòng)替代技術(shù)和服務(wù)的發(fā)展。

用戶對(duì)換電模式的認(rèn)可，促進(jìn)了政府部門對(duì)換電技術(shù)路線的支持。2021年國(guó)家新能源汽車補(bǔ)貼政策明確肯定了基于換電技術(shù)的車電分離模式，售價(jià)30萬(wàn)元以上的電動(dòng)汽車必須具備換電能力，才能享受購(gòu)車補(bǔ)貼。在兩協(xié)會(huì)2021年政府工作報(bào)告中，換電站首次被列入“新基建”范疇。在行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)的支持下，無(wú)電池銷售的蔚來(lái)車型已經(jīng)通過(guò)認(rèn)證并公布。第一個(gè)選擇BaaS模式買車的用戶，完成了購(gòu)車的全流程，包括貸款、保險(xiǎn)、上牌，車電分離、電池租賃的創(chuàng)新模式成為現(xiàn)實(shí)。

作為電池資產(chǎn)的持有者，電池公司是BaaS的重要組成部分。由當(dāng)代安派科技有限公司新能源科技有限公司、湖北科技投資集團(tuán)有限公司、國(guó)泰君安國(guó)際控股有限公司、蔚來(lái)控股有限公司共同發(fā)起投資的武漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）威能電池資產(chǎn)公司于8月18日注冊(cè)成立。電池資產(chǎn)公司將采購(gòu)電池組，委托蔚來(lái)為用戶提供電池租賃和運(yùn)營(yíng)服務(wù)。