外觀：律動(dòng)設(shè)計(jì)很驚艷

回顧中國(guó)汽車行業(yè)，“新能源汽車”已經(jīng)成為眾多消費(fèi)者茶余飯后的熱門話題，甚至是購(gòu)車時(shí)的重要替代車型。其中，與國(guó)家和地方政府相繼出臺(tái)的補(bǔ)貼和扶持政策，以及中國(guó)品牌新能源汽車品質(zhì)不斷提升不無關(guān)系。

以上海為例。上個(gè)月上海有22.11萬(wàn)人競(jìng)拍8310個(gè)車牌的消息還在耳邊回響。一個(gè)接一個(gè)的政策消息，比如對(duì)外國(guó)車牌越來越嚴(yán)格的限制，讓很多上海車主崩潰。上海品牌已經(jīng)成為上海交通乃至上海民生的痛點(diǎn)。購(gòu)買新能源汽車可以繞過上海牌照的激烈拍賣，免費(fèi)獲得上海牌照的使用權(quán)。這一政策進(jìn)一步促進(jìn)了新能源汽車市場(chǎng)的繁榮。以上海為例。在消費(fèi)者接受度最高的插電式混合動(dòng)力細(xì)分市場(chǎng)，榮威e550（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和比亞迪秦在緊湊型轎車市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，而比亞迪唐則在SUV市場(chǎng)默默耕耘。但對(duì)于需要商務(wù)接待的買家來說，目前還缺少一款能享受政策紅利的中國(guó)品牌插電式混合動(dòng)力中型車。榮威e950（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的出現(xiàn)正好可以填補(bǔ)市場(chǎng)空的空白。

內(nèi)飾：更有力量感空間：公商務(wù)出行足夠動(dòng)力：1.4T+EDU

總的來說，作為SAIC榮威旗下第一款搭載插電式混合動(dòng)力的中型轎車，e950的整體表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。外觀內(nèi)飾造型成熟度極高，材質(zhì)、做工、配置都非常令人滿意。而且關(guān)鍵的動(dòng)力和電池部分，從我們目前得到的信息來看，在數(shù)據(jù)表現(xiàn)、純電續(xù)航里程、油耗數(shù)據(jù)等方面都相當(dāng)漂亮。當(dāng)然具體的使用體驗(yàn)要等以后試駕體驗(yàn)之后才能知道。

當(dāng)然，我們也不能忽視政策支持帶來的有利因素。就目前上海新能源汽車的補(bǔ)貼政策來看，榮威e950至少可以享受4萬(wàn)元的補(bǔ)貼。此外，對(duì)于同時(shí)滿足以下三個(gè)條件的插電式混合動(dòng)力汽車，政府還額外提供1.4萬(wàn)元優(yōu)惠:發(fā)動(dòng)機(jī)排量小于等于1.6L；混動(dòng)模式下，百公里綜合油耗5.9L；油箱容積小于等于40L。

根據(jù)目前獲得的數(shù)據(jù)，e950必須滿足前兩個(gè)條件。如果油箱容量小于等于40L，e950可以享受的補(bǔ)貼總額為5.4萬(wàn)元，這無疑會(huì)在一定程度上降低購(gòu)車成本。

無論如何，榮威作為目前國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的插電式混合動(dòng)力中型轎車，在中國(guó)品牌中這一步走在了前面?？梢哉f，它準(zhǔn)確把握了新能源汽車在公共商業(yè)市場(chǎng)和私人高端市場(chǎng)的消費(fèi)痛點(diǎn)。尤其是像上海這樣新能源補(bǔ)貼力度較大的限行城市，e950將在政府、企事業(yè)單位公務(wù)出行、中高端私家車市場(chǎng)大放異彩。