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奧迪成為“燈廠”的背后英雄是誰?

2022-01-10 14:57:21 作者:問答叫獸

隨著技術(shù)的發(fā)展,汽車的照明系統(tǒng)變得越來越酷。從鹵素大燈到氙氣大燈,再從氙氣大燈到LED大燈,它們在夜間的照明范圍越來越廣越來越亮,但是燈組所占據(jù)的體積卻越來越小。這一變化讓設(shè)計師更能發(fā)揮汽車的外觀空,所以我們也可以看到如今的量產(chǎn)車出現(xiàn)了越來越多非常規(guī)的燈光風(fēng)格。說到燈,有一個品牌不得不提,被稱為“燈廠”的奧迪在最新旗艦車型A8上,無論是造型還是光源都發(fā)生了變化。那么燈廠是怎么做的呢?

要做到這一點,僅僅依靠原始設(shè)備制造商是不夠的,還需要強大的備件供應(yīng)商和原始設(shè)備制造商的合作。畢竟,由于能源有限,原始設(shè)備制造商不會自己制造所有的備件。新一代奧迪A8查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的照明系統(tǒng)交給了同樣來自德國的海拉進行開發(fā)。除了矩陣式LED燈、流水轉(zhuǎn)向燈等炫酷技術(shù)外,這套照明系統(tǒng)的大燈還可以配備自動適應(yīng)路面的智能激光大燈。

以下視頻顯示了新款奧迪A8的前后大燈:

更多精彩視頻,均在車載家庭視頻頻道。

雖然奧迪不是第一家在量產(chǎn)車中使用激光大燈的車企,但全新奧迪A8的動態(tài)燈光效果依然可以秒殺來自巴伐利亞的競爭對手?!盎丶摇焙汀半x開家”這兩個場景,面對面就可以開燈或關(guān)燈,整個視覺效果非常炫酷,足以捍衛(wèi)其“光工廠”的稱號。

新奧迪A8的尾燈也改變了目前的LED形式,并首次將有機發(fā)光二極管技術(shù)應(yīng)用于奧迪的量產(chǎn)車。相信很多人都有這樣的感覺,晚上在路上行駛的時候,如果前面有一輛奧迪,它的剎車燈的亮度會很刺眼,使用有機發(fā)光二極管之后,可以向四周投射均勻的光線,可以提高剎車燈對后方駕駛員的干擾。

奧迪A8的貫穿式尾燈被很多量產(chǎn)車采用也就不足為奇了。和前大燈一樣,當(dāng)駕駛員鎖門下車時,尾燈也會呈現(xiàn)出獨特的動感效果,這也是“回家”場景的一部分。

總結(jié):

作為奧迪主打“燈廠”稱號的旗艦產(chǎn)品,全新A8的換代備受關(guān)注。在零部件供應(yīng)商海拉的幫助下,它的前后大燈和車內(nèi)燈比目前的車型具有更加耀查成交價|參配|優(yōu)惠政策)眼和實用的功能。不僅如此,在增加了行車安全方面的幫助后,全新奧迪A8通過“回家”和“離家”的場景,讓車輛與車主產(chǎn)生互動,增加了車主的人文關(guān)懷。未來的“光工廠”在照明方面會有怎樣的表現(xiàn)?相信在海拉的幫助下,奧迪的表現(xiàn)值得期待。

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