榮威950 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(112條)

SAIC正在積極推動氫燃料電池汽車的商業(yè)化。7月15日，SAIC與中國寶武鋼鐵集團(tuán)簽署全面戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。瞄準(zhǔn)氫能利用、汽車綜合材料、智能供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)金融等具體方向，共同加快燃料電池汽車商業(yè)化。雙方將建設(shè)“一園兩廊”國家級氫能產(chǎn)業(yè)示范區(qū)，計(jì)劃2025年前共同推動10-20個(gè)氫加氣站在示范區(qū)落地。

具體來說，SAIC將負(fù)責(zé)燃料電池汽車的R&D和量產(chǎn)規(guī)劃，同時(shí)根據(jù)應(yīng)用場景的需求，開發(fā)適合其的燃料電池動力汽車，并將支持中國寶武在燃料電池核心部件金屬雙極板核心基板上的技術(shù)和產(chǎn)品開發(fā)應(yīng)用；中國寶武將充分發(fā)揮在制氫、儲氫、運(yùn)氫、加氫等環(huán)節(jié)的優(yōu)勢，為SAIC下的燃料電池堆和系統(tǒng)研發(fā)等用氫單位，以及汽車租賃、燃料電池汽車落地試駕具體場景、車輛運(yùn)行所需的氫能源注入等配套設(shè)施提供氫能保障和服務(wù)。

此外，雙方還計(jì)劃在新材料開發(fā)、成型技術(shù)、超強(qiáng)鋼開發(fā)應(yīng)用、輕量化車身、國內(nèi)外智能供應(yīng)鏈、區(qū)塊鏈及供應(yīng)鏈金融等領(lǐng)域開展廣泛合作。

SAIC開發(fā)和推廣燃料電池已有10多年，并已實(shí)現(xiàn)燃料電池乘用車和商用車的量產(chǎn)和上市。其中，SAIC榮威950（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）燃料電池汽車截至去年累計(jì)銷量50輛，運(yùn)營里程超過50萬公里，是國內(nèi)首輛完成公告、銷售、上牌的燃料電池乘用車。SAIC集團(tuán)的子公司SAIC大通已經(jīng)登陸燃料電池汽車。如燃料電池小客車SAIC大通FCV80已在上海、富順、佛山、無錫、大連、青島、長治等地提供日常運(yùn)營服務(wù)，總運(yùn)營里程超過300萬公里。SAIC大通的燃料電池MPV MAXUS EUNIQ 7也有望在2021年底正式上市。該車具有續(xù)航時(shí)間長、加油快的特點(diǎn)，適用于網(wǎng)絡(luò)租賃、商務(wù)接待、機(jī)場酒店等專線車輛運(yùn)營等使用場景。

今年3月16日，SAIC旗下高科技公司上海捷氫科技有限公司燃料電池項(xiàng)目舉行奠基儀式。項(xiàng)目總建筑面積4.23萬平方米，總投資5億元。項(xiàng)目一期計(jì)劃明年8月投產(chǎn)，屆時(shí)將實(shí)現(xiàn)1.2萬套燃料電池堆和系統(tǒng)的產(chǎn)能。預(yù)計(jì)到2024年，產(chǎn)值12億元。

上海也是中國發(fā)展氫燃料的重點(diǎn)城市。2021年，浦江創(chuàng)新論壇發(fā)布的《長三角氫能走廊建設(shè)發(fā)展規(guī)劃》中提到，長三角計(jì)劃在2021年前規(guī)劃5000輛氫燃料電池汽車和40個(gè)氫加氣站，進(jìn)一步推進(jìn)長三角氫能走廊布局建設(shè)。