大眾ID.5 參考價：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

11月3日，在脫去了招搖的偽裝之后，大眾ID.5和ID.5 GTX的真實面貌終于向我們揭曉。作為ID.4的轎跑車版，ID.5的設(shè)計整體與ID.4相似，但細(xì)節(jié)上有所不同，增加了尾翼，增加了運(yùn)動感。

外觀方面，ID.5和它的兄弟ID.3、ID.4、ID.6一樣，有著流行的家族式透光條和平光LOGO，整體設(shè)計和ID.4沒有太大區(qū)別，前圍是蜂窩狀的，下面有“小胡子”，更有氣勢。

從側(cè)面看，新車的前部保持了與ID.4非常相似的設(shè)計，不過后部的后滑造型更加充滿了流線感，加上旋風(fēng)式的輪圈，整車看起來充滿了運(yùn)動氣息。同時尾燈繼續(xù)采用貫穿式設(shè)計，但細(xì)節(jié)設(shè)計與ID.4不同，纖細(xì)的貫穿式燈帶與燈組的階梯狀細(xì)節(jié)相匹配，看起來非常精致。同時，寬大的后圍和固定擾流板也提升了整車的運(yùn)動品味。

至于GTX版，乍一看外觀和普通版差不多，但前保險杠做了重新設(shè)計，兩側(cè)三點LED日間行車燈比較突出。LOGO底部的“ID.5”字樣已經(jīng)換成了“GTX”，有點運(yùn)動感。在尺寸方面，該官員表示，其汽車長約4.6米，軸距約為2.77米。

〔身份證5〕

「身份證5 GTX」

內(nèi)飾也是熟悉的味道。普通版車型采用啞光鍍鉻和皮革材料進(jìn)行裝飾，而GTX版車型則采用寬大的鋼琴烤漆和細(xì)長的氛圍燈以及紅色縫線進(jìn)行裝飾。方向盤下有GTX logo，簡潔動感。熟悉的中央控制面板尺寸為12英寸。座椅方面，采用賽車風(fēng)格座椅，而GTX版采用更舒適的座椅設(shè)計，座椅上帶有GTX標(biāo)志。同時我們發(fā)現(xiàn)，該車前排采用單扶手設(shè)計，而整個國內(nèi)采用了更寬的中央扶手設(shè)計，包括ID.4，更符合國人喜好。不知道傳入中國后會不會有所改善。配置方面，新車可能會標(biāo)配真皮座椅，部分車型可能會配備HUD、DCC智能動態(tài)底盤控制系統(tǒng)等功能。

動力方面，ID.5提供128 kW和150 kW兩種不同的動力后驅(qū)版本，而ID.5 GTX將提供220 kW四輪驅(qū)動版本。在電池方面，新車提供77千瓦時的電池，續(xù)航里程為520公里。充電方面，官方表示使用快充30分鐘可獲得300公里續(xù)航。通過安裝特定的設(shè)備，可以在家里實現(xiàn)雙向充電，不必要的電力可以回到電網(wǎng)。關(guān)于新車的更多信息，請關(guān)注的下一篇報道。