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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(804條)

近日，中國零部件公司盛駿電子宣布，將基于大眾MEB平臺為ID.4純電動汽車提供關(guān)鍵零部件。受疫情影響，公司正全力恢復(fù)和調(diào)整產(chǎn)能，以匹配大眾未來在中國市場的產(chǎn)能。

根據(jù)公眾的官方消息，ID.4將于今年推出。是繼ID.3之后第二款基于MEB平臺的量產(chǎn)車型，將在中國、美國、歐洲投產(chǎn)。

大眾表示，ID.4座艙將采用全數(shù)字化智能座艙設(shè)計，車輛的操作主要通過觸控或語音控制來實現(xiàn)。對于盛駿電子來說，這種人機交互和智能車聯(lián)方式與之前合作過的大眾新邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和新帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的應(yīng)用部門相同，盛駿車聯(lián)的CNS 3.0系統(tǒng)車也將應(yīng)用于ID.4

此外，自2021年起，盛駿電子為大眾MEB平臺提供了空調(diào)制控制系統(tǒng)等其他HMI組件。據(jù)公司介紹，其在車內(nèi)空調(diào)節(jié)的控制軟件、算法和控制模塊化解決方案方面具有技術(shù)和市場優(yōu)勢，如無通風(fēng)傳感器的地表動態(tài)補償算法。這些系統(tǒng)還可以與空燃?xì)夤芾硐到y(tǒng)、智能內(nèi)飾等產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，為汽車經(jīng)銷商提供集成的、性價比更高的平臺產(chǎn)品。

在“電子控制”領(lǐng)域，盛駿電子是大眾ID的電池管理系統(tǒng)組件供應(yīng)商。系列，主要包括電池管理單元和電池單元監(jiān)控單元。寧波瑞普盛駿汽車電子有限公司常務(wù)副總經(jīng)理趙江表示:“‘三電’是電動汽車的核心部件，其中電控的核心，也就是電池管理系統(tǒng)，變得越來越重要。今年我們將最大限度地滿足大眾MEB平臺的產(chǎn)能需求。”

根據(jù)最新計劃，到2023年底，大眾汽車將實現(xiàn)年銷量100萬輛的戰(zhàn)略目標(biāo)，比原計劃提前兩年，預(yù)計2025年全球?qū)⑸a(chǎn)150萬輛電動汽車。根據(jù)大眾官方數(shù)據(jù)，MEB平臺首款車型ID.3的制造成本比MQB平臺的e-Golf純電動高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）低40%左右。盛駿電子預(yù)計，2021年新能源汽車業(yè)務(wù)營業(yè)收入將翻番，2021年增長仍將強勁。

年初，臨港盛駿安防還成為特斯拉中國Model 3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和Model Y（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車型的供應(yīng)商。2021年將逐步提供方向盤、安全氣囊等汽車安全系統(tǒng)產(chǎn)品。如果特斯拉中國預(yù)測的國產(chǎn)Model 3和Model Y年產(chǎn)量合計在30萬輛左右，盛駿電子將新增價值約15億元的訂單。加上盛駿電子汽車安全事業(yè)部和汽車電子事業(yè)部獲得的75億元訂單總額，預(yù)計特斯拉的訂單總額將達(dá)到90億元。