日內(nèi)瓦車(chē)展:奔馳新A級(jí)發(fā)布/未來(lái)將引入
新款奔馳A級(jí)在本屆日內(nèi)瓦車(chē)展上正式發(fā)布。新車(chē)在全新MFA平臺(tái)上開(kāi)發(fā),尺寸、動(dòng)力、配置都有不同程度的變化。據(jù)悉,新車(chē)將于2021年9月在歐洲上市。此外,奔馳在本屆日內(nèi)瓦車(chē)展的設(shè)計(jì)總監(jiān)Gorden Wagener也向透露,奔馳未來(lái)將推出一款緊湊型跑車(chē),命名為CLC或CLA。
“新甲級(jí)標(biāo)準(zhǔn)版”
新的A級(jí)和新一代B級(jí)一樣,來(lái)自新的MFA模塊化平臺(tái)。與老款車(chē)型相比,新一代A級(jí)已經(jīng)徹底更新,定位也發(fā)生了變化。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)的數(shù)據(jù)為4292/1780/1433。與全新A3三門(mén)敞篷版的4260毫米長(zhǎng)度相比,全新A級(jí)加長(zhǎng)了32毫米,而與全新寶馬1系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的4324毫米長(zhǎng)度相比,全新A級(jí)差了32毫米,但在寬度和高度上,全新A級(jí)分別比全新1系加長(zhǎng)了15毫米和12毫米。
“新甲級(jí)標(biāo)準(zhǔn)版”
從實(shí)車(chē)來(lái)看,奔馳全新A級(jí)采用雙格柵設(shè)計(jì),與全新B級(jí)相似。此外,在新車(chē)的整體線條設(shè)計(jì)中,我們還可以看到它吸收了一些概念車(chē)的設(shè)計(jì),比如前引擎蓋上的兩條凸起線條、前保險(xiǎn)杠的樣式、燈組的設(shè)計(jì)以及從前眉中間向車(chē)尾提升的腰線。
“新甲級(jí)標(biāo)準(zhǔn)版”
新款A(yù)級(jí)側(cè)面有明顯折痕的腰線位于腰線下部。這種設(shè)計(jì)不僅降低了新車(chē)的視覺(jué)重心,還增強(qiáng)了車(chē)內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氛圍。
“新甲級(jí)普通內(nèi)飾”
動(dòng)力方面,全新A級(jí)有1.6L和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中A180最大功率122馬力,A200最大功率156馬力,A250最大功率211馬力。在柴油版上,A180 CDI的最大功率為109馬力,最大扭矩為250?!っ祝珹200 CDI的最大功率為136馬力,最大扭矩為300?!っ?,此外,搭載2.2L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的A20CDI最大功率為170馬力,最大扭矩為350牛·米,此外,全新A級(jí)AMG車(chē)型將匹配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率輸出將達(dá)到340馬力。
編者按:經(jīng)過(guò)全新的變革,新一代A級(jí)再次來(lái)到我們身邊。未來(lái)將直接面對(duì)寶馬1系和奧迪A3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。新車(chē)發(fā)布后,全新A級(jí)將作為進(jìn)口進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。同時(shí),值得我們期待的是,它將很快由北京奔馳在中國(guó)制造。
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