融入純電動元素，性能、續(xù)航皆不弱

曾經被網友津津樂道的悍馬，以硬漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）般的設計征服了很多男人的心，但這樣一款越野車中的“赤兔馬”卻因為種種原因在國內被關停，讓很多喜歡它的人至今后悔莫及。在11月5日的第四屆中國國際進口博覽會上，作為純電動汽車出現(xiàn)在大眾視野中的——HUMMER EV（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）正式亮相。時隔十余年，今天我們來看看這匹新“馬”。它在哪里？

顧名思義，從HUMMER EV名字中的“EV”就可以看出，這是一款純電力驅動的車輛。在過去的10年里，新能源現(xiàn)在已經成為汽車市場蓬勃發(fā)展的方向，所以HUMMER EV在外觀、內飾和動力系統(tǒng)上都是全新的。

從車頭開始，經過前輪拱、門檻、后門拱到車尾，大量黑色裝飾件將其覆蓋。方正的外部后視鏡、18英寸雙色輪圈和35英寸固特異牧民All Territory MT輪胎提升了車身黑白側的越野風格。

除了強大的加速性能，HUMMER EV在續(xù)航方面也有不錯的表現(xiàn)。配備的通用Ultium電池在更惡劣的EPA條件下也能有563公里左右的續(xù)航里程，350kW的DC快充功率比目前特斯拉還要高。

Ultium純電動平臺優(yōu)勢多

為什么HUMMER EV能在性能強勁的前提下?lián)碛信c目前主流純電動車來回的續(xù)航里程？其中，大功臣是Ultium純電平臺，這是通用汽車投入大量資源開發(fā)的第三代通用純電平臺。

10月15日，上汽通用汽車Ultium超級工廠正式投產?，F(xiàn)在這家工廠支持組裝8個模塊、10個模塊和12個不同容量的模塊的電池組。零件的占有率在80%左右，零件的接口都是100%通用的。這種模塊化設計可以節(jié)省大量的研發(fā)和組裝時間。

寫在最后:

停產十幾年后，在新能源汽車快速發(fā)展的背景下，通用將Hummer穿上了純電動汽車的制服，HUMMER EV在Ultium純電平臺的催化下誕生。0-96km/h的加速時間僅為3秒。這樣的龐然大物擁有這樣的加速性能并不容易。EPA工況下約563 km的續(xù)航里程也不弱?？紤]到350千瓦的DC快充功率，通用似乎對HUMMER EV寄予厚望。發(fā)布后，量產上市應該不會太遠。讓我們等待HUMMER EV何時上市。