【太平洋汽車網(wǎng)】國(guó)家不允許l3自動(dòng)駕駛上路。按照國(guó)際自動(dòng)駕駛技術(shù)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)，L3級(jí)別車輛在特定環(huán)境中可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)加減速和轉(zhuǎn)向，不需要駕駛者的操作，駕駛者只需要注意監(jiān)控路況，以便應(yīng)急時(shí)刻監(jiān)管。

　　近日消息，上海市出臺(tái)了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)規(guī)劃（2020—2025）》對(duì)高度自動(dòng)駕駛（L3級(jí)別以上）的推市在廣做出了指導(dǎo)。其中，包含車輛上高速、高架道路測(cè)試及特定區(qū)域試點(diǎn)無(wú)安全員自動(dòng)駕駛載人等。上海市將允許L3級(jí)別以上的自動(dòng)駕駛車輛，在高速高架上行駛。

　　根據(jù)規(guī)劃，臨港新片區(qū)要不斷發(fā)揮自貿(mào)區(qū)在制度創(chuàng)新方面的優(yōu)勢(shì)，爭(zhēng)取國(guó)家和上海市相關(guān)部門支持，申報(bào)國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)、國(guó)家級(jí)質(zhì)檢中心、交通行業(yè)研發(fā)中心和智慧交通示范工程。

　　目前，各大車企都宣稱，掌握了L2級(jí)別以上的自動(dòng)駕駛或者輔助自動(dòng)駕駛技術(shù)。而擁有L3自動(dòng)駕駛技術(shù)的車企少之又少。此次，上海首先放開L3級(jí)自動(dòng)駕駛車輛的上路測(cè)試，國(guó)內(nèi)其它地區(qū)必將快速跟進(jìn)，這也許會(huì)加快國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)與測(cè)試。

　　自動(dòng)駕駛技術(shù)從L0到L5分為6個(gè)等級(jí)。L3級(jí)別可以基本實(shí)現(xiàn)汽車自動(dòng)化駕駛，汽車可以在沒有駕駛員操作的情況下，自動(dòng)實(shí)現(xiàn)減速和轉(zhuǎn)彎，駕駛員只需要注意監(jiān)控路況，以便應(yīng)急時(shí)刻監(jiān)管。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）