冬天，很多朋友早上開車都會有一種進(jìn)冰室的感覺。是的，我買不起車庫。我只能把它停在外面。冬天晚上太冷了。車在外面凍了一晚上，車內(nèi)溫度也很低。大家一定都希望發(fā)動機(jī)開著的時候會吹暖空氣，但這是不現(xiàn)實(shí)的。所以冬天早上想上車開暖氣，暖空氣就會吹出來了。我們只能依靠外力。今天跟大家分享的就是這樣一套車載預(yù)熱系統(tǒng)，可以幫助你在冬天的早晨提前給車提供熱空氣。

《車輛預(yù)熱系統(tǒng)工作原理圖》

“上圖為加熱器內(nèi)部”

該系統(tǒng)的加熱裝置通過將油從車輛本身的油路注入加熱裝置中的燃燒室并點(diǎn)燃它來獲得熱量，而防凍液流經(jīng)該加熱系統(tǒng)的散熱器并在熱交換后變熱。其實(shí)說白了，它的工作原理和我們家用的燃?xì)鉄崴饕粯印?/p>

★實(shí)際使用

在說明了這個系統(tǒng)的工作原理之后，我們文章的重點(diǎn)就開始了，那就是這個設(shè)備是否工作良好，車內(nèi)的溫度能否在短時間內(nèi)升高。

我們安裝的這一套設(shè)備可以通過短信和智能手機(jī)客戶端進(jìn)行控制。我們先來看看從指定發(fā)送到通過短信或客戶端操作工作的設(shè)備需要多長時間。為了方便計時，我們使用短信控制。

兩個小時后，我們測量到室外溫度為-0.8℃，室內(nèi)溫度為5.2℃。我們的實(shí)驗在下午15: 14開始，我們每2分鐘查看一次車內(nèi)電子溫度計的溫度，看看需要多長時間才能達(dá)到我們預(yù)期的20℃的溫度。

根據(jù)我們的實(shí)地測量，啟動18分鐘后車內(nèi)溫度已經(jīng)達(dá)到我們要求的20℃，如果早上零下幾度時車內(nèi)溫度達(dá)到20℃，可能需要更長時間，根據(jù)趨勢，估計需要30分鐘左右。

單就這個實(shí)驗來說，我覺得這個系統(tǒng)的工作效率還是不錯的。對于我們這樣的上班族來說，估計早上從起床到離開家需要30分鐘。我們起床后給系統(tǒng)發(fā)信息讓它給車加熱，這樣出門上車的時候，車就暖和舒適了。

“停車加熱系統(tǒng)可以安裝在任何汽車上”

★安裝位置和時間

該套設(shè)備的核心加熱器通常安裝在前保險杠或發(fā)動機(jī)艙內(nèi)，供油系統(tǒng)會從原車油箱引出一個泵油系統(tǒng)供油。系統(tǒng)的信號線和供油管也會隱藏安裝在車內(nèi)，不會影響內(nèi)飾的整體美觀。