折價出售九龍汽車 江特電機(jī)收關(guān)注函
29億元買入,5.3億元賣出。因為不合理的折價出售,江特汽車對九龍汽車約100%股權(quán)的交易引起了深交所的關(guān)注。12月9日晚間,江特電機(jī)披露深交所出具的《對江西特種電機(jī)股份有限公司的關(guān)注函》。關(guān)注函要求江特汽車就折價出售江蘇九龍汽車制造有限公司100%股權(quán)、交易價格評估標(biāo)準(zhǔn)等問題進(jìn)行說明。
深圳證券交易所關(guān)注函
關(guān)注函顯示,根據(jù)北京中汽華資產(chǎn)評估有限公司出具的評估報告,以2021年7月31日為評估基準(zhǔn)日,在資產(chǎn)基礎(chǔ)法下的評估顯示,九龍汽車凈資產(chǎn)賬面價值為13.66億元,評估值為16.19億元。從投資項目募集資金中扣除4.68億元后,九龍汽車在資產(chǎn)基礎(chǔ)法下的評估價值為11.5億元,與5.13億元的交易價格相差較大。江特汽車大幅折價背后是否與交易對手有其他利益安排?同時,在簽訂協(xié)議前是否充分找到受讓方,充分保護(hù)上市公司利益?
據(jù)悉,九龍汽車與江特汽車100%股權(quán)交易方為江蘇揚州江都仙女基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有限公司,其實際控制人為江蘇省揚州市江都區(qū)人民政府。江特電氣表示,江都仙女基建公司是隸屬于揚州市江都區(qū)政府的國有平臺公司,有能力支付本次交易。
九龍汽車旗下產(chǎn)品艾菲新能源
關(guān)注函不僅提到交易價格是否公平,還關(guān)注了九龍汽車估值大幅下滑的問題。據(jù)悉,自2021年起,江特汽車分三步收購九龍汽車100%股權(quán),交易對價29.12億元。當(dāng)時采用收益法評估使用作為交易依據(jù),但本次股權(quán)交易采用資產(chǎn)評估法,導(dǎo)致九龍汽車100%股權(quán)買賣差額23.99億元。但江特汽車并未在公告中充分說明九龍汽車估值大幅下降的原因。
「九龍EM3」
根據(jù)九龍汽車的財務(wù)報表,2021年虧損1.09億元,2021年1-7月虧損1億元。2015-2021年,三年業(yè)績承諾期內(nèi),九龍汽車實現(xiàn)凈利潤合計7.68億元,業(yè)績承諾完成率為102.35%。這就不免讓人疑惑,為什么九龍汽車在業(yè)績承諾期內(nèi)達(dá)到了精準(zhǔn)的業(yè)績標(biāo)準(zhǔn),卻在第二年和第一期遭遇經(jīng)營虧損。
截至發(fā)稿時,江特汽車并未回應(yīng)上述問題,將繼續(xù)關(guān)注九龍汽車100%股權(quán)交易。
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