瑞風(fēng)S5 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(16條)

近年來(lái)，由于國(guó)內(nèi)外汽車市場(chǎng)對(duì)節(jié)能減排和性能的雙重需求，很多汽車廠商都開(kāi)始全面“渦輪增壓”自己的動(dòng)力系統(tǒng)，而這種趨勢(shì)在國(guó)內(nèi)也越來(lái)越差。越來(lái)越多的自主品牌密集推出自己的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，江淮也不例外。正如我們之前在測(cè)試中提到的，搭載1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的瑞風(fēng)S5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）表現(xiàn)不錯(cuò)。在本屆廣州車展上，江淮不僅展出了多款渦輪增壓汽油機(jī)，還帶來(lái)了一款采用高壓共軌技術(shù)的柴油機(jī)。

在廣州車展江淮展臺(tái)，共有5臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)參展。除了目前的1.3L、1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)外，最新的1.5TGDI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和1.9CTI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也受到了重點(diǎn)關(guān)注。

● 1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)

這款1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用了目前主流的缸內(nèi)直噴、雙VVT等發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。，最大輸出功率為163馬力，最大扭矩超過(guò)250牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)代表了JAC目前最先進(jìn)的量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，可與JAC自產(chǎn)的6速動(dòng)力換擋匹配。

在搭載車型方面，我們?cè)谛驴?a class="cmsLink askLink" >瑞風(fēng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）S5的尾部找到了1.5TGDI+6DCT的車標(biāo)。這款最新的動(dòng)力組合能否延續(xù)目前S5上1.8T+6MT的清爽流暢動(dòng)力表現(xiàn)？在它上市之后，我們將不會(huì)知道直到它已經(jīng)被嘗試。

● 1.9CTI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

由于國(guó)情，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)家用車市場(chǎng)一直被視為“小眾”產(chǎn)品，但在商用車領(lǐng)域卻早已展露才華。雖然江淮在現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有給出搭載這款1.9CTI發(fā)動(dòng)機(jī)的具體型號(hào)，但我們猜測(cè)這應(yīng)該是江淮星瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）輕型客車的1.9L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

在JAC星馳上，1.9L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為139馬力/4000轉(zhuǎn)/分。最大扭矩為285牛米/2200-2600轉(zhuǎn)/分。顯然，低扭矩是重點(diǎn)，這也相對(duì)符合輕型客車的使用條件。同時(shí)，柴油機(jī)在油耗方面的優(yōu)勢(shì)也不容小覷。

編輯摘要:

江淮展出的發(fā)動(dòng)機(jī)系列顯示了其在渦輪增壓技術(shù)和高壓共軌柴油技術(shù)方面的應(yīng)用能力。從其之前車型的表現(xiàn)來(lái)看，只要與傳動(dòng)系統(tǒng)匹配得當(dāng)，整車在動(dòng)力性能方面的表現(xiàn)是可圈可點(diǎn)的。同時(shí)，我們也希望國(guó)產(chǎn)自主品牌能夠提高動(dòng)力系統(tǒng)匹配和調(diào)整的成熟度。