5年推4款電動車 天美汽車發(fā)布產(chǎn)品規(guī)劃
日前,梅田汽車首款量產(chǎn)車型梅田汽車ET5公布售價,補貼售價區(qū)間為1528-1988萬元。新車定位為中型純電動SUV,兩個版本NEDC的續(xù)航里程分別為410公里和520公里。同時,梅田汽車宣布,繼梅田汽車ET5之后,產(chǎn)品矩陣將進一步完善。未來五年,將推出超過四款全新純電動汽車,并推出N項智能技術(shù)沖擊新能源汽車市場。
事實上,2021年,梅田汽車就公布了“2+4+N”的產(chǎn)品戰(zhàn)略規(guī)劃,并表示將依托BE和CE這兩個純電動R&D平臺。BE、CE這兩個純電動平臺,是模塊化的專屬平臺,集成了設(shè)計、安全、效率、駕駛、多動力等基礎(chǔ)功能模塊。,并可實現(xiàn)多車共享,覆蓋轎車、SUV和MPV車型。
根據(jù)其產(chǎn)品規(guī)劃,梅田汽車將于2021-2022年推出兩款車型,2022-2023年分別推出梅田汽車ET5以及上述車型的改款車型。2024年,梅田汽車還將推出一款全新緊湊型轎車和一款MPV車型。
在智能化方面,梅田汽車與大屏AIoT企業(yè)創(chuàng)維酷開聯(lián)合成立全新公司,共同開發(fā)Skylink智能聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),可實現(xiàn)部分汽車的智能互聯(lián)互通功能。同時,梅田汽車還在駕駛艙內(nèi)搭建了健康睡眠系統(tǒng)。座椅有10向電動調(diào)節(jié)功能,一鍵就能讓座椅平躺成小床休息。座椅的記憶模式也可以設(shè)置三種常見坐姿,可以在手機App上進行控制。
梅田汽車成立于2021年,創(chuàng)始人黃鴻升是彩電公司創(chuàng)維的創(chuàng)始人。早在2010年,黃鴻升就成立了開沃新能源汽車集團,從整車及核心零部件的生產(chǎn)、銷售、R&D及服務(wù)等方面全面涉足新能源汽車領(lǐng)域。目前,集團已擁有新能源乘用車、大中型客車等產(chǎn)品。2021年,開沃集團產(chǎn)銷達10633輛,梅田汽車為開沃新能源汽車集團全資子公司。
編輯評論:
和小鵬、魏瑪一樣,梅田汽車也是跨界造車新勢力中的一員,短短三年就上市,可見其有一定的產(chǎn)品和技術(shù)基礎(chǔ)。但目前,Xpeng Motors G3和威馬EX5(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)作為競爭產(chǎn)品,已經(jīng)有了一定的市場基礎(chǔ),梅田汽車顯然“落后一步”。能否以產(chǎn)品和營銷增加品牌力,參與新能源汽車的競爭,取決于其未來幾年的發(fā)展。
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