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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

1月12日，2021北美消費(fèi)電子展上，通用汽車開啟了沉浸式虛擬展覽Exhibit Zero。通用汽車董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官瑪麗·巴拉表示:“電氣化是通用汽車30年代未來的關(guān)鍵?！?/p>

隨著電氣化和自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷升級(jí)和優(yōu)化，通用汽車在CES上首次展示了將飛機(jī)引入出行領(lǐng)域，尋找新的方向，實(shí)現(xiàn)第一公里和最后一公里的“零擁堵”。以凱迪拉克垂直起降的垂直起降概念為例，Exhibit Zero展望未來電氣化與自動(dòng)駕駛技術(shù)融合的新方向，探索個(gè)人出行的可能性。

Ultium平臺(tái)垂直整合公司電氣化技術(shù)，以電池和電機(jī)模塊化設(shè)計(jì)為核心，采用無線電池管理系統(tǒng)。根據(jù)計(jì)劃，到2025年，通用汽車在電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛方面的投資將超過270億美元，計(jì)劃在全球推出30款電動(dòng)汽車，覆蓋多個(gè)品牌和細(xì)分市場(chǎng)。凱迪拉克LYRIQ純電動(dòng)SUV計(jì)劃明年初引入中國(guó)市場(chǎng)。

新一代VIP智能電子架構(gòu)具有更高的帶寬和更強(qiáng)的數(shù)據(jù)處理能力，能夠支持高效的系統(tǒng)集成和快速的技術(shù)迭代。到2023年，它將安裝在通用汽車幾乎所有的全球車型上。

基于VIP智能電子架構(gòu)，是Ultium平臺(tái)和Super Cruise & # 8482升級(jí)技術(shù)，包括超級(jí)駕駛系統(tǒng)。超級(jí)巡航& # 8482；超級(jí)駕駛系統(tǒng)將在未來五年內(nèi)完成凱迪拉克品牌車型的全覆蓋，并逐步應(yīng)用于別克和雪佛蘭品牌車型。超級(jí)巡航的增強(qiáng)版& # 8482；超智能駕駛系統(tǒng)將于今年在國(guó)內(nèi)上市，自動(dòng)變道等功能也將升級(jí)。

值得注意的是，日前，通用汽車正式發(fā)布了全新的企業(yè)logo，并在本次CES展會(huì)上首次公開展示。這是通用汽車自1908年成立以來第五次調(diào)整公司LOGO。新LOGO的推出是通用汽車名為“人人都在”的營(yíng)銷計(jì)劃的一部分，該計(jì)劃旨在強(qiáng)調(diào)電氣化和數(shù)字化的未來。

編輯評(píng)論:

目前全球各大汽車集團(tuán)都到了電氣化轉(zhuǎn)型的重要節(jié)點(diǎn)，通用也在這條轉(zhuǎn)型的賽道上做出了自己的努力。在本次CES上，通用汽車不僅表達(dá)了企業(yè)零排放的愿景，還展示了基于新電子架構(gòu)的下一步技術(shù)應(yīng)用，展現(xiàn)了企業(yè)擁抱電氣化的決心。