途銳 參考價：53.38萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(145條)

近日，海外媒體拍到一組全新一代福特Transit/Tourneo Custom的諜照。雖然整體外觀和現(xiàn)在的車型沒有太大的區(qū)別，但是新車的一些部件使用了臨時零件，輪圈上的螺栓數(shù)量也在細節(jié)上有所變化，這意味著底盤結構可能會有所調整。預計該車將在海外進行新一代Transit/Turuiou的機匣測試。

外觀方面，雖然前引擎蓋和保險杠進行了偽裝，但我們仍然可以看到，整個測試車都遵循了一貫的設計風格，測試車的前臉為上下分體式水平格柵，中央嵌入了福特標志，但兩側的大燈比目前的車型更窄更銳利。車身尺寸目測與現(xiàn)款基本一致，但駕駛室空較大，預計軸距有所調整。值得一提的是，測試車內部分車型采用封閉式貨廂，與目前一樣，未來將根據(jù)其適用場景分為Transit和Turuiou兩個版本。

2021年6月，全球兩家汽車制造商大眾和福特宣布，將從2022年起聯(lián)合推出面向全球市場開發(fā)的商用車車型和中型皮卡車型。大眾商用車將負責城市廂式商用車的開發(fā)和生產(chǎn)，而福特將主要負責載重一噸的輕型廂式貨車的開發(fā)。此外，福特將基于奧迪ag MEB平臺為歐洲客戶打造純電動車型，計劃于2023年上市，預計產(chǎn)量超過60萬輛。這樣，全新一代福特Transit/途銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）將成為兩家公司合作的第一個“實際成果”。

《新一代大眾運輸車海外諜照》

“大眾凱蒂2020”

目前，一款與Transit同平臺打造的大眾Transporter（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）新車型也在研發(fā)中，但這款車型只提供乘用車版本。此外，福特還將基于大眾的凱蒂打造一款全新車型，定位類似于Transit Connect。上面提到的兩輛較小的卡車將由大眾在波蘭組裝。

編輯評論:

福特和大眾意識到未來全球市場對商用車和高性能電動車的巨大需求，因此將進一步豐富產(chǎn)品陣容，為消費者提供更多選擇。在全球范圍內，福特汽車和大眾汽車已經(jīng)覆蓋了商用車和皮卡領域，如福特Transit系列、福特Ranger（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、大眾Transporter、大眾Crafter（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、大眾凱蒂和大眾Amarok（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。