漢 參考價(jià)：18.98萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5517條)

在途歌陷入員工工資和押金難退的危機(jī)后，又一輛共享汽車被曝出問題。近日，有媒體報(bào)道稱，曾經(jīng)獲得蔚來資本1億元融資、專注于新能源汽車共享平臺(tái)的汽車之旅，近期大量裁員，僅剩下9名員工。此外，汽車出行控股股東蔚來資本已與時(shí)代出行達(dá)成投資意向，將收購汽車出行現(xiàn)有C端業(yè)務(wù)。

要求工作人員用汽車出行來驗(yàn)證這一點(diǎn)。工作人員表示，汽車出行目前其實(shí)是在裁員，但并不是網(wǎng)絡(luò)傳播只剩下9個(gè)人。裁員的原因在于營運(yùn)車輛的減少，裁員是基于考慮人車比和降低成本壓力。

據(jù)悉，車旅1月18日宣布大規(guī)模裁員，并未對(duì)被迫裁員的員工進(jìn)行補(bǔ)償。在此之前，2021年12月，部分員工曾因乘車出行被辭退。當(dāng)時(shí)他們承諾1月10日給予賠償，但至今未見賠償。2021年12月，有一次汽車之旅，有賣車的信息。汽車出行工作人員表示，汽車出行不僅僅是新能源汽車，還有燃油車，目前在北京中關(guān)村、大望路等地區(qū)仍在正常運(yùn)營。此外，武漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、南京、佛山的汽車出行也運(yùn)行正常。

2021年12月18日，車旅前CEO崔瑞哲轉(zhuǎn)發(fā)了途歌拖欠員工工資倒閉的消息，并在朋友圈表示“途歌意外倒閉了”，但“幸好我沒欠員工工資，也沒欠押金，才走出了共享汽車行業(yè)”。據(jù)了解，崔瑞哲早在2021年10月31日就辭去了車旅CEO一職。

作為新能源汽車共享平臺(tái)，Car Travel連續(xù)三年成為中國電動(dòng)汽車百強(qiáng)委官方指定用車平臺(tái)。2021年1月12日，在百委現(xiàn)場，乘坐一輛有車出行的車輛，從工作人員處了解到，北京不是有車出行布局的重點(diǎn)城市。由于運(yùn)營成本等因素，汽車出行打算布局在三四線城市。不過，對(duì)于布局規(guī)劃，該工作人員表示，公司并未向員工透露相關(guān)內(nèi)容。

共享汽車作為一個(gè)重資產(chǎn)行業(yè)，燒錢非常多，目前沒有盈利的企業(yè)。在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)低迷的情況下，共享汽車的冬天格外寒冷。雖然汽車出行已經(jīng)被蔚來資本投入了1億元，但與買車、線下人力運(yùn)營、汽車維修保養(yǎng)等巨額投入相比，1億元只是九牛一毛?；蛟S正因?yàn)槿绱耍恍┢嚦鲂型ㄟ^裁員等措施降低了成本產(chǎn)出。你認(rèn)為汽車旅行能度過這次危機(jī)嗎？