菲亞特500 參考價(jià)：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(20條)

也許對福特的新Ka抱有如此高的期望似乎不現(xiàn)實(shí)，但坦白說，我們無法克制自己。

因?yàn)檫@款小型福特是與菲亞特500（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）聯(lián)合開發(fā)的。但是它沒有和菲亞特一起上市，我們不得不等待12個(gè)月，直到福特為它的車型做好準(zhǔn)備——我們希望福特能夠克服/糾正500的一些缺陷。

首先，它提供了兩款來自菲亞特的發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是68馬力1.2汽油車型和74馬力1.3多點(diǎn)噴射柴油車型。Ka提供四種內(nèi)飾:Studio、Style、Style+和Zetec。如果價(jià)格能低于菲亞特500，那就非常有優(yōu)勢了，起價(jià)7995英鎊——比同級別的菲亞特便宜100英鎊。

可愛的二代Ka或許有價(jià)格上的優(yōu)勢，但是否足夠聰明，能夠超越500的超級誘人性能？都說福特老Ka的消費(fèi)者是最滿意的客戶，這也暗示著車輛極其可靠，或者說Ka車主的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)非常低。

菲亞特熊貓是500的基礎(chǔ)車型，它曾經(jīng)以堅(jiān)固耐用的零部件贏得了客戶的好評。Ka是用500制造的，所以證明它同樣值得信賴。質(zhì)量方面，福特嚴(yán)格遵循500的儀表盤結(jié)構(gòu)。塑料材質(zhì)雖不及新嘉年華（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）驚艷，但在低端車型中也足夠完美。福特四年來一直在努力改進(jìn)Ka車型的底盤，并對懸架設(shè)置進(jìn)行了翻新，以提高500韌性的駕駛感受。結(jié)果呢？福特Ka（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）感覺更靈敏，變亮更快，轉(zhuǎn)彎時(shí)傾向于小角度。

你只需要開一小段距離，就能體驗(yàn)到更柔和、更舒適的春季活動(dòng)。即使有更大的16英寸輪圈，在處理顛簸時(shí)，Ka仍然感覺比500更成熟。即使在顛簸或油膩的道路上，Ka也能保持出色的抓地力。只有嚴(yán)重?fù)p壞的路面才會(huì)導(dǎo)致車頭方向的偏離。在這種情況下，松開油門是最好的方向修正方式，但與老款相比，適應(yīng)性還是有一定差距的。

在兩款可選車中，我們更喜歡駕駛1.2升汽油車型，它提供了平穩(wěn)線性的響應(yīng)，但不會(huì)像500那樣受到重量不均的影響。68馬力的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)也是這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的精選。汽油和柴油都在13.1秒內(nèi)達(dá)到了62 mph 的速度，但柴油出色的扭矩達(dá)到了中距離加速的邊緣值。然而，最終，汽油的精致和嫻熟的駕駛熱情贏得了試駕。