起亞EV6 參考價(jià)：28.28萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

2021上海車(chē)展開(kāi)幕前夕，我們從展廳外的廣告展板上得到了起亞EV6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的消息。在此之前，新車(chē)剛剛完成線上首秀，而本次上海車(chē)展將是該車(chē)全球線下首秀。

讓我們回顧一下這輛新車(chē)。起亞EV6基于E-GMP的全新電動(dòng)架構(gòu)，續(xù)航水平不錯(cuò)，還支持800V超高速充電。

外觀方面，新車(chē)采用“機(jī)遇聯(lián)合”的設(shè)計(jì)理念，跨界效果明顯，大燈組造型獨(dú)特。此外，我們還可以看到，EV6還采用了全新的起亞車(chē)標(biāo)。得益于純電動(dòng)架構(gòu)的優(yōu)勢(shì)，起亞EV6的軸距達(dá)到了2900mm，預(yù)計(jì)會(huì)有不錯(cuò)的內(nèi)空表現(xiàn)。

內(nèi)飾方面，起亞EV6將采用新的有機(jī)材料，并配備新技術(shù)，增加人車(chē)互動(dòng)，從而提升駕駛體驗(yàn)。細(xì)節(jié)方面，新車(chē)采用雙12英寸曲面屏，帶有豐富的觸控按鍵、旋鈕換擋機(jī)構(gòu)和雙輻雙色多功能方向盤(pán)，讓新車(chē)看起來(lái)非常前衛(wèi)。此外，新車(chē)還將提供AR-HUD功能。

『EV6 GT-線路』

起亞還打造了EV6 GT-line車(chē)型，新車(chē)的整體表現(xiàn)與普通版一致，但它擁有更具運(yùn)動(dòng)感的環(huán)繞套件。作為頂配出現(xiàn)的起亞EV6 GT，在常規(guī)版的基礎(chǔ)上重新設(shè)計(jì)了前后機(jī)殼，視覺(jué)效果更加夸張。同時(shí)，它將配備大尺寸輪圈和黃色制動(dòng)卡鉗。

至于動(dòng)力和續(xù)航方面，起亞EV6和EV6 GT-line均提供77.4kWh電池組的長(zhǎng)續(xù)航版和58kWh電池組的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版，并提供四驅(qū)版和兩驅(qū)版。具體來(lái)說(shuō)，EV6標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航兩驅(qū)版最大功率170馬力；EV6標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航四驅(qū)版最大功率235馬力，0-100公里/小時(shí)加速6.2秒，EV6長(zhǎng)續(xù)航兩輪驅(qū)動(dòng)版最大功率228馬力，一次充電可行駛600公里；EV6長(zhǎng)巡航四輪驅(qū)動(dòng)版本的最大功率為325馬力，峰值扭矩為605牛米。該車(chē)0-100公里/小時(shí)的加速僅需5.2秒。

“頂級(jí)ev6gt”

頂配EV6 GT僅提供長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)版本，最大功率585馬力，峰值扭矩740?！っ祝?-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅3.5s，最高時(shí)速260公里/小時(shí)，此外新車(chē)還將配備專屬電子限滑差速器。請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注關(guān)于新車(chē)價(jià)格和上市時(shí)間的后續(xù)報(bào)道。