叫板特斯拉 蔚來EC6將與Model Y競爭
融資超500億元,上半年累計交付超過1.4萬輛。無論從任何方面來看,蔚來汽車都是造車新勢力的領(lǐng)頭羊;但是作為創(chuàng)始人,李斌從來不敢走運(yùn)?!岸唐趤砜矗祦韯倓偪邕^生死線。”在成都車展上,李斌說。
近期來看,蔚來顯然已經(jīng)度過了最艱難的時期。7月18日,蔚來汽車第50輛量產(chǎn)車從合肥制造基地下線,成為第一支量產(chǎn)5萬輛的新造車力量,耗時783天。資金方面,除了4月份安徽合肥政府融資70億元外,7月10日還獲得建設(shè)銀行安徽省分行等6家銀行綜合授信104億元。此外,蔚來在美國市場也獲得了約9億美元的融資。
“蔚來首款轎跑車SUV蔚來EC6(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)在成都車展上市”
2021年幸存下來的蔚來,已經(jīng)不再是“最差企業(yè)”。即使面對新冠肺炎疫情,2021年上半年也將一路高歌。而且,在成都車展上,蔚來的首款電動轎跑車SUV車型蔚來EC6正式上市。根據(jù)李斌的說法,蔚來EC6將直接與特斯拉Model Y(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)競爭,后者定于9月開始交付。
雖然蔚來是第一支產(chǎn)量突破5萬輛的造車新勢力,但蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦表示,10萬輛是豪華品牌的合理參考線,蔚來將繼續(xù)朝著這個方向努力。至于實現(xiàn)這個目標(biāo)需要多長時間,蔚來無法準(zhǔn)確預(yù)測。
不過,蔚來目前正在加速產(chǎn)能提升。據(jù)李斌介紹,蔚來江淮工廠正在進(jìn)行產(chǎn)能提升,最遲9月份將產(chǎn)能提升25%,達(dá)到每月5000輛。由于蔚來放棄自建工廠,由江淮汽車制造,李斌表示,蔚來第四輛車也將大概率落戶江淮工廠。
蔚來創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李斌
與大多數(shù)新能源企業(yè)提供的充電樁不同,蔚來還為用戶提供了換電模式,提高了用車便利性。據(jù)介紹,截至目前,蔚來已建成換電站139座,這一數(shù)據(jù)仍在增長。據(jù)悉,蔚來電站建設(shè)速度平均每周新建一座電站。
雖然蔚來正在取得進(jìn)步,但李斌對未來并不樂觀。“雖然資金解決了蔚來從重癥監(jiān)護(hù)室到普通病房,再到實地鍛煉的問題,能否贏得未來,贏得2025年和2035年的競爭,我認(rèn)為壓力會越來越大,企業(yè)的時間窗口會越來越窄?!?/p>
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