越界?SUV?Wagon? 試斯巴魯新森林人XT
1997年斯巴魯Foreman首次亮相時,沒有人會稱它為跨界車,也沒有人愿意稱它為SUV,但這種形式的車一直吸引著斯巴魯Foreman走到現(xiàn)在。每個人都認為斯巴魯永遠是一個高大,時尚的旅行車與AWD驅動系統(tǒng)。
目前斯巴魯Foreman是第三代多功能車,斯巴魯還不知道叫什么。不過,從斯巴魯對車的介紹中我們可以看出,F(xiàn)oreman是一款跨界多功能車,底盤是跑車。
“斯巴魯福曼XT的側面”
2009款斯巴魯Foreman應用了全新一代斯巴魯家族臉,與全新的Impreza完全統(tǒng)一,車身軸距和長度也相應加長,讓車身側面看起來更像SUV,而不是像上一代一樣輕薄。
“斯巴魯福曼XT的后部”
和以前一樣,森林人(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是全時四輪驅動的AWD,有兩個版本可供選擇。一種是五速手動變速箱,配合新安裝的電子動力分配,可以為車輪提供最佳牽引力。另一種是四速自動變速箱,根據不同的加速、減速和車輪打滑持續(xù)分配扭矩,提高車輪的最大抓地力。
“斯巴魯Foreman XT 空房間后部”
最大的提升是后方的貨物運輸能力。有超過2英寸的擴展,總寬度為70.1英寸。但是,更換前支柱式后懸架后,打開了一個5.2英寸空的空間。特別是40/60°角度可調或全折疊后排座椅放平后,要注意不要期望過高。福雷斯特(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)只是一款城市SUV,其后門的上玻璃無法獨立開啟,這也是與普通SUV不同的地方。
“斯巴魯福曼XT的內飾”
09福雷斯特的內飾采用深色設計,可以防止內飾容易弄臟。真皮座椅設計有氣孔,前排座椅有腰部支撐功能,腰墊和座墊面積不小,對長途駕駛舒適性很有幫助。
儀表盤的外觀已經偏離了以往傳統(tǒng)的設計風格。09 Foreman將巡航控制集成到方向盤中,并用藍色背景燈替換了儀表板。方向盤全部為三框設計,符合基于運動性能的產品定位。高速時方向盤穩(wěn)定,2.5T車型上的轉向力會稍重一些,懸架堅韌而不失韌性,對安全性和駕駛樂趣有很高的技術保障。
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