重點(diǎn)關(guān)注中國(guó) 特斯拉或?qū)⒅亟M亞洲業(yè)務(wù)
據(jù)《彭博新聞》援引知情人士的話(huà)報(bào)道,由于特斯拉正準(zhǔn)備在中國(guó)這個(gè)全球最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē),該公司正在重組其亞洲業(yè)務(wù),以更加專(zhuān)注于中國(guó)。
上述不愿透露姓名的人士表示,特斯拉正在拆分其亞太業(yè)務(wù)部門(mén),并組建一個(gè)新的覆蓋mainland China、港澳臺(tái)地區(qū)的大中華區(qū)部門(mén),該部門(mén)將由亞太區(qū)運(yùn)營(yíng)副總裁兼中國(guó)區(qū)總裁朱曉彤領(lǐng)導(dǎo)。2021年,朱曉彤從任宇翔接任亞太區(qū)運(yùn)營(yíng)副總裁一職。
特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克在中國(guó)市場(chǎng)下了很大賭注。中國(guó)特斯拉是僅次于美國(guó)的最大市場(chǎng)。特斯拉正在上海建廠(chǎng),并計(jì)劃在今年晚些時(shí)候投產(chǎn),以增強(qiáng)其在中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)上述人士透露,朱曉彤將繼續(xù)負(fù)責(zé)上海工廠(chǎng)的運(yùn)營(yíng)。他從去年開(kāi)始接手這項(xiàng)業(yè)務(wù),此前負(fù)責(zé)特斯拉在中國(guó)的其他管理工作,包括超級(jí)充電站的推出。同時(shí),朱曉彤還將負(fù)責(zé)中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售等團(tuán)隊(duì)的培訓(xùn)。亞太地區(qū)的其他團(tuán)隊(duì)將直接向特斯拉加州總部報(bào)告。
針對(duì)這一報(bào)道,特斯拉駐美國(guó)代表沒(méi)有回應(yīng)記者的多次置評(píng)請(qǐng)求。特斯拉在中國(guó)的代表需要向美國(guó)總部核實(shí)。朱曉彤尚未答復(fù)。
特斯拉第一季度的業(yè)績(jī)未能達(dá)到分析師的預(yù)期,這凸顯了該公司向美國(guó)以外擴(kuò)張的必要性。第一季度,特斯拉總營(yíng)收為45.41億美元,凈虧損7.02億美元,是該公司歷史上最糟糕的季度之一。特斯拉在華汽車(chē)銷(xiāo)售收入為7.79億美元,較去年同期的5.08億美元增長(zhǎng)53.3%。
目前,特斯拉在上海的超級(jí)工廠(chǎng)正在快速建設(shè)。馬斯克在一季度財(cái)報(bào)分析師會(huì)議上表示,上海工廠(chǎng)將于2021年投產(chǎn),公司的生產(chǎn)目標(biāo)是每周生產(chǎn)1000輛Model 3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),甚至每周生產(chǎn)2000輛Model 3。
根據(jù)此前披露的信息,特斯拉上海工廠(chǎng)項(xiàng)目總投資高達(dá)500億元,一期投資160億元。初期先建流水線(xiàn),盡快實(shí)現(xiàn)特斯拉的“國(guó)產(chǎn)化”。按照規(guī)劃,這個(gè)超級(jí)工廠(chǎng)將整合R&D、制造、銷(xiāo)售等功能。預(yù)計(jì)經(jīng)過(guò)2-3年的建設(shè),將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)50萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)能。生產(chǎn)車(chē)型包括Model 3和Model Y(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),生產(chǎn)的車(chē)輛只會(huì)在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。
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