北汽新能源的電子驅(qū)動(dòng)橋和特斯拉一樣?
近日,美國(guó)汽車零部件公司博格華納宣布,將為北汽新能源汽車提供全新升級(jí)的eGearDrive電子驅(qū)動(dòng)橋。這是博格華納繼為吉利汽車供應(yīng)電動(dòng)車后,第二次為中國(guó)品牌提供電子驅(qū)動(dòng)橋產(chǎn)品。
驅(qū)動(dòng)橋是一種可以在整體橋式懸掛車輛上看到的結(jié)構(gòu)。雖然它被稱為驅(qū)動(dòng)橋,但它實(shí)際上是主減速器、差速器、半軸和驅(qū)動(dòng)橋殼的組合。
EGearDrive電子驅(qū)動(dòng)橋是博格華納針對(duì)電動(dòng)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)推出的新一代產(chǎn)品。它于2021年首次亮相,具有重量輕、體積小的特點(diǎn)。最初的型號(hào)31-01是供應(yīng)給特斯拉RoaDSter的限量產(chǎn)品,后來被特斯拉收購。
博格華納為北汽新能源汽車提供的代號(hào)為31-03的電子驅(qū)動(dòng)橋是2021年首次亮相的產(chǎn)品。它首先安裝在TransitConnect上,這是福特第一款量產(chǎn)純電動(dòng)汽車。它繼承了特斯拉RoaDSter上使用的31-01車型重量輕、體積小的特點(diǎn),但傳動(dòng)比更寬,可以搭配更多不同類型的電機(jī)使用。
博格華納egardrive 31-03采用鋁壓鑄外殼,有效減輕重量。同時(shí)采用高效傳動(dòng)齒輪,使整個(gè)驅(qū)動(dòng)橋的傳動(dòng)效率超過97%。并且得益于高效傳動(dòng)齒輪的使用,有效降低了行駛噪音、振動(dòng)和磨損,NVH特性更好。同時(shí),這款驅(qū)動(dòng)橋還擁有電子駐車鎖系統(tǒng)可供選擇,讓廠商能夠?yàn)橹袊?guó)消費(fèi)者提供他們喜愛的電子駐車功能。
有多種傳動(dòng)比可供選擇,egardrive 31-03可以適用于各種類型的電機(jī),使其可以廣泛應(yīng)用于更多品牌的電動(dòng)車。目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),吉利帝豪EV也在去年開始使用博格華納的31-03電子驅(qū)動(dòng)橋。
編輯評(píng)論:
博格華納的egardrive 31-03是經(jīng)過市場(chǎng)檢驗(yàn)的成熟產(chǎn)品,中國(guó)品牌通過購買國(guó)際汽車零部件公司的這款成熟產(chǎn)品,無疑是實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的快捷方式。有人會(huì)說,這種行為不是自主技術(shù)的表現(xiàn),而是當(dāng)今汽車行業(yè)有多少企業(yè)開發(fā)出了自己的重要零部件?傳動(dòng)效率高達(dá)97%的驅(qū)動(dòng)橋,相信未來北汽新能源汽車無論是性能還是續(xù)航里程都將備受期待。
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