比途觀還是便宜了 途觀L養(yǎng)車成本解讀
國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的常青藤是誰(shuí)?很多人會(huì)想到“曾經(jīng)的途觀”。沒錯(cuò),隨著市場(chǎng)的不斷變化,在SUV市場(chǎng)摸爬滾打多年的途觀,如今已經(jīng)走向了與“低水平”競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的較量,“更先進(jìn)”的中型SUV市場(chǎng)已經(jīng)交給了它的接班人:途觀l。
乍一看,后者除了增加一碼外,在基礎(chǔ)方面似乎沒有太大變化。以大家熟悉的1.4T+2.0T布局,“理所當(dāng)然”,他們?cè)诰S護(hù)成本上應(yīng)該不會(huì)有太大變化,但事實(shí)真的是這樣嗎?
附件:礦物油不再
和很多老大眾車型相比,新車型的機(jī)油變化很大。昔日的原廠“白桶半合成機(jī)油”已成歷史,最便宜的原廠機(jī)油升級(jí)為嘉實(shí)多Total Synthesis,而更高級(jí)的選裝機(jī)油則是灰殼黑鉆,這也是現(xiàn)代大眾車型售后保養(yǎng)的明顯變化。
當(dāng)然,隨之而來(lái)的是價(jià)格上漲。與以前的“白桶半合成”相比,最便宜的嘉實(shí)多幾乎翻了一番。幸運(yùn)的是,保養(yǎng)間隔終于升級(jí)到了每次保證1萬(wàn)公里,這可不是一個(gè)小安慰。
值得一提的是,我們從經(jīng)銷商處了解到,途觀L和途觀在維修配件方面還是比較常見的。除了空調(diào)節(jié)濾芯和少數(shù)配件外,大部分與發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的配件都可以通用,如機(jī)油濾芯和空空氣濾芯等。,這對(duì)兩款車型的車主來(lái)說(shuō)都是一個(gè)小小的好處。如果缺少配件,在緊急情況下會(huì)更方便。
總結(jié):
總的來(lái)說(shuō),途觀L不僅在空之間進(jìn)化,在維修便利性方面,也比老一代大眾車型提升了不少。油品不再是礦物油/5000公里,半合成/7500公里。雖然合成機(jī)油帶來(lái)的漲價(jià)幅度不小,備件和工時(shí)也有明顯增加,但最終結(jié)果還是比之前的途觀便宜。不過(guò),相比其部分競(jìng)品,如漢蘭達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、GS8,6萬(wàn)公里僅需6000元,途觀L基本沒有優(yōu)勢(shì)。
此外,編輯還從終端了解到,目前仍有一些店面會(huì)建議車主支付5000或7500公里的費(fèi)用進(jìn)行一次保障。這在以前還能聽到,現(xiàn)在完全沒必要了。編輯建議車主,無(wú)論你加什么全合成機(jī)油,都只需要遵循廠家一萬(wàn)公里一個(gè)保障的政策,這樣才能適當(dāng)省錢。
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