奧迪Q4 e-tron 參考價：28.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

在2021年日內(nèi)瓦車展期間，奧迪展臺上最重要的車型是全新Q4 e-tron概念車，這也是它首次在全球亮相。根據(jù)奧迪新的命名系統(tǒng)，“e-tron”未來將指純電動汽車。

全新奧迪Q4 e-tron（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）概念車采用了未來主義的電動設(shè)計語言，將奧迪經(jīng)典的家族式設(shè)計元素與電動車的設(shè)計理念相結(jié)合。目前，德國三大豪華品牌在電動車設(shè)計上采用了類似的方法。

Q4 e-tron車身長4590毫米，寬1900毫米，高1610毫米，軸距長2770毫米，整體尺寸介于奧迪Q3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和Q5之間。車型采用轎跑車SUV設(shè)計，后視鏡為傳統(tǒng)風格，與奧迪e-tron（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）不同，這也可能預(yù)示著這款概念車更接近量產(chǎn)。尾燈采用了流行的貫穿式設(shè)計。

內(nèi)飾部分，奧迪Q4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） e-tron概念車的內(nèi)飾設(shè)計也充滿了科技感。新車的中控屏與副駕駛前方的中控臺融為一體，多邊形的設(shè)計元素使其具有良好的視覺效果。同時，新車還對中控臺下部采用了全觸控設(shè)計，同時摒棄了傳統(tǒng)風格的擋把，代之以觸控按鍵。

動力系統(tǒng)方面，純電驅(qū)動系統(tǒng)由前置異步電機和后置永磁同步電機組成。輸出功率為225千瓦/306馬力，扭矩為460牛米。0-100公里/小時的官方加速度是6.3秒。電池總?cè)萘繛?2 kWh，WLTP標準下最大續(xù)航里程為450公里。

●競爭對手:

[寶馬iX3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和奔馳EQC（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）]

寶馬和奔馳之前都發(fā)布過自己的純電動概念車型，其中寶馬iX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）3和奔馳EQC更接近量產(chǎn)。奧迪較早推出的奧迪e-tron是一款中型SUV，車身長度超過4.9米。這款Q4 e-tron正好與奧迪e-tron相匹配，在純電領(lǐng)域與競爭車型一較高下。

●編輯評論:

本屆日內(nèi)瓦車展，奧迪推出的新車型陣容非常強大，都與“電”有關(guān)。這也顯示了奧迪布局電動化產(chǎn)品、追趕時代潮流的決心。此外，我們想看看德國三大豪華品牌中，哪一個能夠率先將自己的純電動汽車投放到中國，從而在性能和性價比兩個方面約束對手的發(fā)展。