Model 3 參考價(jià)：25.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(120條)

第一家向100萬(wàn)輛汽車(chē)銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)的汽車(chē)公司誕生了。據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉在今年4月中旬左右完成了第百萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的交付。

外媒判斷的依據(jù)是，一方面，截至3月31日，特斯拉在全球已售出約99萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)；另一方面，特斯拉3月份在全球交付了4.9萬(wàn)輛Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），相當(dāng)于每天約1600輛。按照這個(gè)交付時(shí)間表，特斯拉可以在不到一周的時(shí)間內(nèi)交付1萬(wàn)輛，即使受疫情影響，也不會(huì)超過(guò)兩周。

這意味著特斯拉已經(jīng)悄然成為歷史上第一家電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量突破100萬(wàn)輛的汽車(chē)公司。橫向來(lái)看，日產(chǎn)在全球交付了超過(guò)50萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，比亞迪交付了超過(guò)37萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。

“馬斯克在3月10日宣布特斯拉第100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)下線”

今年3月10日，特斯拉創(chuàng)始人埃隆·馬斯克在推特上發(fā)布消息，慶祝特斯拉第100萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)下線，而第100萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)中幸運(yùn)的一輛就是期待已久的Model Y（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。然而，特斯拉并沒(méi)有在今年第一季度完成100萬(wàn)輛的交付。數(shù)據(jù)顯示，截至一季度末，特斯拉總交付量約為99萬(wàn)輛，其中Model 3全球交付量約為52.5萬(wàn)輛，Model S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和Model X（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）總交付量約為46.4萬(wàn)輛，第一代超跑RoaDSter約為2450輛。

有業(yè)內(nèi)人士質(zhì)疑，按照馬斯克高調(diào)的特點(diǎn)，為什么不發(fā)消息慶祝百萬(wàn)輛交付？畢竟產(chǎn)量超過(guò)100萬(wàn)輛時(shí)，在社交媒體上高調(diào)慶祝。既然特斯拉官方還沒(méi)有公布數(shù)據(jù)，我們就不在這里推測(cè)了，但是幾百萬(wàn)的銷(xiāo)量對(duì)于今天的特斯拉來(lái)說(shuō)是輕而易舉的。有網(wǎng)友甚至猜測(cè)，隨著新工廠投產(chǎn)和產(chǎn)能增加，特斯拉第二批百萬(wàn)輛汽車(chē)有望在未來(lái)18-24個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)。

然而，今年4月，特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)遭遇滑鐵盧，Model 3的預(yù)估銷(xiāo)量?jī)H為3600多輛，較3月大幅下滑64%。其實(shí)不難理解為什么銷(xiāo)量直線下降。特斯拉近期頻繁調(diào)整國(guó)產(chǎn)Model 3價(jià)格，同時(shí)推出長(zhǎng)續(xù)航版國(guó)產(chǎn)Model 3，導(dǎo)致消費(fèi)者觀望，影響消費(fèi)熱情。(資料來(lái)源:INSIDEEVs；文/宋