外觀好似2系A(chǔ)T的加長(zhǎng)版

如果寶馬的家族體系中還缺一輛車(chē)，很多人會(huì)脫口而出“MPV”?；蛟S是因?yàn)?a class="cmsLink askLink" >奔馳的例子，R級(jí)的銷(xiāo)量并不盡如人意，那些為數(shù)不多的帶有濃厚德系氣息的商務(wù)面包也在處處被精致舒適的美日產(chǎn)品打敗，所以寶馬在MPV方面一直都比較保守。然而進(jìn)入2021年后，寶馬真的忍不住了。雖然首款2系Active Tourer（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）只是一款緊湊的大掀背車(chē)，但卻能隱約讓人覺(jué)得找到了屬于自己的位置。就在這幾天，2系Gran Tourer的誕生終于讓我們知道，該劇正在上演...

七座布局/所有座椅都可放平標(biāo)配全景天窗/豐富空間分割

編輯評(píng)論:

拋開(kāi)不為人知的價(jià)格不談，我真的有一段時(shí)間沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)有什么明顯的缺點(diǎn)了。喜歡寶馬的朋友可能會(huì)批評(píng)它的前身平臺(tái)，真的給它開(kāi)了一個(gè)倒車(chē)。也許你會(huì)說(shuō)是小面，那么前身顯然滿足了全球大多數(shù)家庭消費(fèi)者的需求。國(guó)內(nèi)引進(jìn)后，我們猜測(cè)2系GT應(yīng)該和現(xiàn)有的2系at一樣，或者是1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。從我們之前對(duì)2系列AT的試駕體驗(yàn)來(lái)看，這款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎不會(huì)給駕乘者帶來(lái)四缸車(chē)型所沒(méi)有的抖動(dòng)感。工程師們很好地將三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)與車(chē)身隔離開(kāi)來(lái)。其次這款發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭矩性能也很好，油耗也很低，確實(shí)適合家用。

當(dāng)然在配置和座椅布局方面，全系標(biāo)配的全景天窗深受?chē)?guó)人喜愛(ài)，而7座布局則是2系GT的亮點(diǎn)，正是因?yàn)檐?chē)身比2系at長(zhǎng)了很多，并且恰當(dāng)?shù)胤胖迷?a target="_blank" class="cmsLink">第三排座椅，所以這款車(chē)型堪稱(chēng)真正的第一款寶馬MPV。目前第三排座椅實(shí)用性如何？因?yàn)闆](méi)見(jiàn)過(guò)真車(chē)，暫時(shí)無(wú)法下結(jié)論。不過(guò)光看第二排座椅可以前后移動(dòng)130mm，也可以4:2:4放倒，所有座椅都可以放平。這些細(xì)節(jié)的到位讓我對(duì)這款新車(chē)充滿期待?？傊?，寶馬在自身產(chǎn)品細(xì)分的道路上又邁出了重要的一步。目前這個(gè)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還沒(méi)有同檔次的產(chǎn)品會(huì)與之直接競(jìng)爭(zhēng)，所以快速引進(jìn)國(guó)內(nèi)產(chǎn)品是最重要的。

寶馬2系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）Gran Tourer視頻欣賞-

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