【太平洋汽車網(wǎng)】小鵬汽車可以自動駕駛，可以讓車輛在特定區(qū)域?qū)崿F(xiàn)一定程度的自動駕駛。特斯拉推出了NOA（Navigate on Autopilot）自動輔助導航駕駛，可以讓車輛在高速公路上按照導航規(guī)劃的路徑行駛，自動駛?cè)牒婉偝龈咚俟吩训阑蛄⒔粯虿砺房冢^行駛緩慢的車輛。

　　而小鵬G3的車機系統(tǒng)怎么樣？

　　相信關注小鵬汽車的朋友都知道，前不久小鵬迎來了最新車機系統(tǒng)Xmart OS 1.5版本的OTA升級固件，按照官方的說法，此次OTA升級在智能駕駛方面開放了ALC自動變道輔助、透明底盤、駕駛員疲勞預警/分身預警等功能，新增了前車間距檢測、加塞預警、并對車機系統(tǒng)做了優(yōu)化。而這些功能的開放使得小鵬G3實現(xiàn)了L2.5級別的自動駕駛功能，而這些都是官方灌輸給消費者的信息，實際怎么樣？下面就來看看。

　　L2.5級自動駕駛輔助到底是什么意思？

　　目前主流的自動駕駛系統(tǒng)的等級區(qū)分是按照SAE美國汽車工程師學會對自動駕駛的分級，自動駕駛按照機器介入程度分為0—5 六個等級，從駕駛輔助到自動駕駛按照程度劃分，分別是從脫腳、脫手、脫眼，到脫腦，然后是脫人，對應的等級也就是常說的L1-L5。

　　L2.5級駕輔系統(tǒng)在L2級簡單加減速的駕駛層面上更進了一步，直觀的體現(xiàn)是有多車道輔助駕駛能力，可以做一些車型變道的輔助，說白一點就是可以變換車道和高級一點的并線超車。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）