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東莞南城一汽豐田 卡羅拉最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

2022-01-11 12:24:43 作者:問答叫獸

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬 - 10.98萬
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2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬 - 11.98萬
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2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬 - 12.28萬
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2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬 - 12.78萬
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2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬 - 12.88萬
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2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬 - 13.28萬
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2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬 - 13.58萬
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2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬 - 13.58萬
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2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版 13.68萬 - 13.68萬
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2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版 13.68萬 - 13.68萬
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2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬 - 14.38萬
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2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬 - 14.58萬
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2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬 - 15.98萬
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2019款 1.2T CVT 先鋒版 11.98萬 - 11.98萬
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2019款 1.2T CVT 精英版 12.78萬 - 12.78萬
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2019款 1.2T CVT 豪華版 13.58萬 - 13.58萬
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2019款 雙擎 1.8L 先鋒版 13.58萬 - 13.58萬
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2019款 1.2T CVT 運(yùn)動(dòng)版 13.68萬 - 13.68萬
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2019款 雙擎 1.8L 精英版 14.38萬 - 14.38萬
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2019款 1.2T CVT 旗艦版 14.58萬 - 14.58萬
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2019款 雙擎 1.8L 旗艦版 15.98萬 - 15.98萬
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2018款 1.2T CVT GL 智享版 12.08萬 - 12.08萬
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2018款 1.2T CVT GL-i 智輝版 13.48萬 - 13.48萬
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2018款 雙擎 1.8L 智尚版 14.98萬 - 14.98萬
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2017款 改款 1.6L GL 手動(dòng) 10.58萬 - 10.58萬
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2017款 改款 1.2T GL 手動(dòng) 10.78萬 - 10.78萬
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2017款 改款 1.6L GL CVT 11.58萬 - 11.58萬
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2017款 改款 1.2T GL-i 手動(dòng) 11.78萬 - 11.78萬
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2017款 改款 1.2T GL CVT 11.78萬 - 11.78萬
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2017款 改款 1.2T GL-i 手動(dòng) 真皮版 12.48萬 - 12.48萬
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2017款 改款 1.2T GL-i CVT 12.78萬 - 12.78萬
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2017款 改款 1.2T GL-i CVT 真皮版 13.48萬 - 13.48萬
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2017款 雙擎 1.8L 先鋒版 13.78萬 - 13.78萬
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2017款 改款 1.2T GLX-i CVT 14.18萬 - 14.18萬
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2017款 雙擎 1.8L 領(lǐng)先版 14.18萬 - 14.18萬
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2017款 雙擎 1.8L 精英版 14.68萬 - 14.68萬
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2017款 雙擎 1.8L 豪華版 15.78萬 - 15.78萬
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2017款 雙擎 1.8L 旗艦版 17.28萬 - 17.28萬
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  卡羅拉車頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高,配合鍍鉻飾條,讓整車氣場(chǎng)變得更強(qiáng)。

  該車車身尺寸4635/1780/1455mm,軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條行云流水,凸顯了律動(dòng)的美感。

  卡羅拉內(nèi)飾給人一種非常簡約的感覺,中控臺(tái)采用對(duì)稱式的設(shè)計(jì),內(nèi)飾色調(diào)選擇黑色,采用了銀色飾條裝飾,清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

  卡羅拉配備了1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力,峰值扭矩185牛·米。

卡羅拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@wx49931758說道:“方向盤穩(wěn)定,是我喜歡的感覺,操控起來還是很方便的??赡芘渲玫土它c(diǎn),覺得還是沒有那么人性化?!?/p>

網(wǎng)友@liushuoai000說道:“動(dòng)力方面要扣點(diǎn)分了,雖然在起步的時(shí)候足夠有力,但是后期的加速?zèng)]有前期表現(xiàn)的好,似乎有一點(diǎn)弱了。”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“車內(nèi)的乘坐舒適度高,空間比較寬敞,我身高1米75,坐在駕駛位,頭部有一拳的空間,做到第2排,將前排座椅調(diào)整到適當(dāng)?shù)奈恢茫炔坑袃扇臻g,頭部有三指。地板中間有一些突出,影響了乘坐舒適度。座椅比較軟,坐起來很舒服,而且腿部和腰部的支撐都很好,座椅的透氣性也不錯(cuò),后排還有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口,夏天乘坐更加的舒適?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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