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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 sDrive 25i M運(yùn)動(dòng)套裝 48.88萬(wàn) - 48.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 sDrive 25i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 50.88萬(wàn) - 50.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 M40i M運(yùn)動(dòng)性能版 62.98萬(wàn) - 62.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 sDrive 25i 銀霜限量版 53.88萬(wàn) - 53.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 sDrive 25i 烈日限量版 53.88萬(wàn) - 53.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 sDrive 25i M運(yùn)動(dòng)套裝 48.88萬(wàn) - 48.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 sDrive 25i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 50.88萬(wàn) - 50.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 M40i M運(yùn)動(dòng)性能版 63.38萬(wàn) - 63.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　寶馬Z4前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合雙腎式格柵，為整車(chē)提升了一定的檔次。

　　該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4336/1867/1322mm，軸距2470mm，車(chē)側(cè)采用運(yùn)動(dòng)的線(xiàn)條，造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造，看起來(lái)更有活力了，也更容易被年輕群體接受。

　　寶馬Z4內(nèi)飾看起來(lái)非常運(yùn)動(dòng)，中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，采用銀色飾條修飾，充滿(mǎn)戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　寶馬Z4配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力，峰值扭矩320?！っ?。

寶馬Z4在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@大貓貓說(shuō)道：“在這個(gè)排量和級(jí)別來(lái)說(shuō)已經(jīng)非常不錯(cuò)了，我都過(guò)了飆車(chē)的年紀(jì)了?！?/p>

網(wǎng)友@北干山車(chē)神說(shuō)道：“你們?cè)趺茨敲词《疾坏?0？這個(gè)車(chē)如果開(kāi)的激烈點(diǎn)，市區(qū)都是14以上的油?！?/p>

網(wǎng)友@Jackey_SAP說(shuō)道：“E系底盤(pán)，比E90重心更低，軸距更短，再加上原廠各種加強(qiáng)支撐桿橫向G值極限，動(dòng)力更強(qiáng)，懸掛更緊湊，輪胎原廠前225，后255，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向比接近1：1賽車(chē)調(diào)教。輪胎更換前245后265275的配置會(huì)使到更上一層樓，4000轉(zhuǎn)彈射也不會(huì)打滑，變道可以做水平移動(dòng)般穩(wěn)健. 有這樣一個(gè)故事，一幫朋友去參加寶馬M系試駕活動(dòng)，1M,M2,M3,M4,M5,X5M,X6M再加Z435is，眾多朋友試駕下來(lái)都覺(jué)得Z435is是最好的，畢竟轎車(chē)和跑車(chē)比操控本來(lái)就先天不足。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）