【太平洋汽車網(wǎng)】新能源汽車電池電流是2300毫安。新能源純電動(dòng)汽車的電池容量通常以千瓦時(shí)（kW.h）為單位。電池組的容量越大，汽車儲(chǔ)能能力就越強(qiáng)，續(xù)航里程相對(duì)就會(huì)越大。

　　一、新能源汽車動(dòng)力電池簡(jiǎn)介動(dòng)力電池主要由正極、負(fù)極、電解液、隔膜等組成，要求高能量密度、長(zhǎng)壽命、可靠安全。其工作原理是通過(guò)正負(fù)極材料及電解液之間的化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電子的移動(dòng)從而產(chǎn)生電流。

　　充電時(shí)（以估算鋰電池為例），電池的正極上有Li+生成，Li+從正極脫嵌經(jīng)過(guò)電解液嵌入負(fù)極；放電時(shí)則相反，Li+從負(fù)極脫嵌，經(jīng)過(guò)電解液嵌入正極。

　　以下時(shí)目前動(dòng)力電池中最常見(jiàn)的三種，鎳氫電池面臨淘汰，鉛酸電池全憑保有量在職稱，故目前以鋰電池最為主流。

　　二、新能源汽車動(dòng)力電池的性能：

　　1. 比能量和比功率比能量是指電池單位質(zhì)量所能輸出的電能，單位是Wh/kg；比功率是描述電池在瞬間能放出能量的能力，單位是W/kg；比能量高的動(dòng)力電池就像龜兔賽跑里的烏龜，耐力好，可以長(zhǎng)時(shí)間工作，續(xù)航里程長(zhǎng)；而比功率高的動(dòng)力電池就像百米賽跑里的博爾特，速度快，可以提供很高的瞬間電流，以保證汽車的加速性能。然而魚與熊掌不可兼得，通常一種電池不能同時(shí)具備高比能量和高比功率。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）