【太平洋汽車網(wǎng)】特斯拉山路可以自動(dòng)駕駛，自動(dòng)駕駛技術(shù)還不成熟，特斯拉做的雖然很好，但在路況復(fù)雜的時(shí)候依然需要人為介入。自動(dòng)駕駛時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)讓人產(chǎn)生惰性，讓人反應(yīng)變慢，可能沒法做到無(wú)縫對(duì)接。

　　特斯拉是可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)行駛的，特斯拉的自動(dòng)行駛技術(shù)我覺得是l2級(jí)自動(dòng)行駛。

　　特斯來(lái)是一家來(lái)自美國(guó)硅谷的純電動(dòng)車輛制造廠商，這家公司的電動(dòng)車輛性能十分強(qiáng)大，續(xù)航行程很長(zhǎng)。

　　特斯拉旗下的車型有model 3，model s，model x等。

　　有些特斯拉車型是配備了兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)的，這種車的前軸和后軸基本都是有電動(dòng)機(jī)的，這種電動(dòng)車輛的加速性能是十分猛的。

　　可能小伙伴們?cè)诰W(wǎng)上看過壹些視頻，特斯拉車輛甚至能虐殺壹些超級(jí)跑車。

　　特斯拉的自動(dòng)行駛是l2級(jí)自動(dòng)行駛，這我覺得并不算是完全自動(dòng)行駛，l2級(jí)自動(dòng)行駛技術(shù)還是需要司機(jī)時(shí)刻維持要注意力的，而且在駕駛過程中司機(jī)也是需要雙手緊握方向盤的。

　　假如開啟了特斯拉的自動(dòng)行駛，雙手離開方向盤以后車輛會(huì)提醒司機(jī)，理所當(dāng)然車友們?cè)谑褂胠2級(jí)自動(dòng)行駛時(shí)雙手一定不要離開方向盤，這樣子是十分危險(xiǎn)的。

　　全自動(dòng)行駛距離我們也已經(jīng)不遠(yuǎn)了，隨著科技的發(fā)展，有一天所有的車輛基本都會(huì)配備全自動(dòng)行駛技術(shù)，全自動(dòng)行駛不用司機(jī)集中要注意力，也不一定需要司機(jī)進(jìn)行任何操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）